Устройство современного двигателя

Классификация двигателей

 

Классификация двигателей

 Устройство современного двигателя

Устройство двигателя

Как устроен двигатель автомобиля?

Устройство современного дизельного двигателя

 

Двигатель — источник энергии, преобразующейся в механическую работу, обеспечивающую движение автомобиля. Требования предъявляемые к двигателям:

низкий уровень шума:
• соответствие требованиям международных норм по токсичности отработавших газов;
• высокая экономичность;
• компактность;
• простота и безопасность в обслуживании;
• высокие показатели мощности и т.д.

Двигатели внутреннего сгорания могут быть классифицированы последующим признакам:

• по применяемому топливу — двигатели, работающие на жидком топливе, газовые и газожидкостные;
• по способу смесеобразования — с внешним и внутренним смесеобразованием;
• по способу подачи топлива — с карбюрацией, под давлением впрыска (моновпрыск, центральный, многоточечный);
• по способу осуществления рабочего циклачетырехтактные и двухтактные;
• по способу воспламенения горючей смеси — с самовоспламенением от сжатия и с принудительным воспламенением от электрической искры;
• по способу наполнения рабочего цилиндра — двигатели без наддува и с наддувом;
• по числу цилиндров;
• по расположению цилиндров — рядные V- и W-образные. а также вертикальные. с наклоном, горизонтальные, опозитные;
• по способу охлаждения — с жидкостным охлаждением и воздушным охлаждением;
• по степени быстроходности — тихоходные (со средней скоростью поршня до 10 м/с) и быстроходные (со средней скоростью поршня выше 10 м/с).

Классификация:

1. Классификация автотранспортных средств

2. Схемы автомобилей