Устройство современного двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя устройство

Предпусковой подогреватель двигателя устройство

Предпусковой подогреватель служит для предварительного прогрева двигателя автомобиля перед пуском при низких температурах окружающей среды и способствует уменьшению износа цилиндров и поршней.

В комплект пускового подогревателя входят котел, заполненный охла­ждающей жидкостью, топливный бачок, электромагнитный клапан, венти­лятор с электродвигателем, свеча накаливания, пульт управления.

Перед пуском двигателя открывается электромагнитный клапан, и топ­ливо поступает в камеру сгорания котла, где первоначально воспламеняет­ся свечой. Воздух подается в котел от вентилятора. Горячие газы, проходя через газопроводы котла, нагревают жидкость, а при выходе из котла пат­рубком направляются на поддон картера, нагревая в нем масло. Охлаждающая жидкость нагревается в котле и вследствие конвекции поступает в ру­башку охлаждении блока цилиндров.

предпусковой подогреватель двигателя устройство

 

Предпусковой подогреватель двигателя: 1 - топливный ба­чок; 2 - пробка бачка; 3 - воронка; 4 - кран; 5 - электродвигатель с вентилятором; 6 - сливной кран трубопровода подогревателя;   7 - ручка управления краном; 8 - электромагнитный клапан, 9 - регулировочная игла; 10 -спираль подогрева электромагнитного клапана; 11 - трубка от электромагнитного клапана; 12 - шланг подвода воздуха; 13 - свеча нака­ливания; 14 – отводящая трубка от двигателя к котлу; 15 — лоток; 16 - сливной кран лотка; 17 - котел подогревателя; 18 – подводящая трубка от котла к двигателю; 19 - штуцер; 20 - провод; 21 - пульт управления; 22 - контрольная спираль; 23 - ручка переключателя: 34 — выключатель свечи накаливания; 25— топливо провод.