Ремонт подвески

Ремонт подвески

Ходовая частьавтомобиля представляет собой сложную конструкцию, которую составляют уникальные детали, изготовление которых без специализированного оборудования невозможно.

Испытывая постоянные нагрузки с большими перепадами, ходовая намного больше поддается износу, нежели другие детали авто.
rem pАвтомобильдолжен быть надежным, устойчивым, маневренным в любой сложившейся ситуации. При наших дорогах, автомобиль должен обеспечивать стабильность и надежность. Первым шагом к безопасности вашего автомобиля, вашей безопасности является хорошее состояние ходовой части автомобиля. Поэтому необходимо уделять должное внимание подвеске автомобиля. Поэтому надо своевременно проводить диагностику и ремонт ходовой части.
Спектр услуг ходовой должен предусматривать перечень спланированных мероприятий по ремонту ходовой, включающих диагностику, ремонт, замену деталей подвески, ремонт передней части ходовой, ремонт задней части ходовой и диагностика и ремонт рулевого управления.
Для диагностики ходовой и ее ремонт необходимо использовать высокопроффесиональное оборудование. Материалы, использующиеся в подвеске должны проходить проверку и на их годность выдается сертификат.  Замена и ремонт ходовой части должны проводится четко по инструкции завода изготовителя.

Ремонт подвескиможно разделить на такие этапы:

- тестирование амортизаторов
- демпфирующих пружин
- опорных чаш
Тестируются шаровые опоры. Убираются люфты, так как люфты недопустимы в подвеске. Обязательно проверяются наконечники рулевых тяг. После ремонта необходимо отрегулировать развал-схождение.
В целях правильной эксплуатации автомобиля вы должны аккуратно ездить по дорогам, бережно обращаться с автомобилем, от этого зависит длительность эксплуатации вашей подвески. И конечно необходимо проводить регулярную диагностику и ремонт. Это обеспечит безопасность и экономию при эксплуатации трансопортного средства.