Модели современных автомобилей

В последние время модель современного автомобиля сильно изменилась.

Он стал более безопасным, более экономичным, но с увеличением скорости движения увеличивается возможность возникновения аварийных ситуаций. Современный автомобиль легко разгоняется до скорости 200 км/ч, а максимальная скорость многих авто превышает 250 км/ч.

Это ставит водителей в трудное положение:

скорость ограничена только правилами дорожного движения, но машины могут ездить очень быстро.

 

 

 

Модель современного  автомобиля ведет на дороге себя более уверенно, разгоняется намного динамичней и развивает намного большую скорость, чем автомобили прошлого века.

Будущее автомобилей и перспектива их развития направлены на повышение безопасности движения и уменьшение выбросов в окружающую среду. Так же не мало учитываемым фактором является вид применяемого топлива и его экономия.

 

Каждый ездит как ему нравится, но беда в том, что быстро ездят и те, кто не умеет как следует управлять автомобилем. Именно поэтому на одной из ассамблей ООН вопрос безопасности на дорогах был выделен как важнейшая проблема современности: «Несмотря на большие улучшения в некоторых странах, в мире ежегодно на дорогах погибает около 1,2 миллиона человек.

Безопасность на дорогах - это самое главное, что может быть учтено при конструировании современного транспортного средства. Ведь жизнь это не лотерея.

Это основная задача обеспечение безопасности, сохранения здоровья и благополучия людей.

Если разобраться подробнее, то современный автомобиль - это, прежде всего, автомобиль, снабженный электроникой.

И она реально помогает в трудных ситуациях. Это значит, что «танец на педалях», который исполняли виртуозы управления автомобилем в прошлом веке, отменяется. А как же прерывистое торможение, прием «тормоз - газ», скоростное руление, торможение левой ногой, включение понижающих передач при торможении и прочие штучки? Будем откровенны, специальными приемами вождения владеют считанные единицы водителей. А садятся за руль сегодня сотни тысяч. Конструкторы современного автомобиля позаботились, чтобы люди чувствовали себя за рулем уверенно, меньше отвлекались от дороги,  на выполнение рутинных функций управления автомобилем.

Современным автомобилем управлять  проще. Тем более сомнительно звучит заверения некоторых «специалистов», что электронные системы могут, дескать, помешать  профессиональному водителю  выйти из некоторых аварийных ситуаций. Это неверное заключение.

Во-первых, водитель высшей квалификации в аварийные ситуации не попадает, он предвосхищает их возникновение и пресекает их.

Во-вторых, такой водитель знает работу электронных систем, повышающих активную безопасность автомобиля, и никогда не будет действовать вразрез с ними. Хотите овладеть навыками спортивного вождения, освоить управление автомобилем, идущим на грани скольжения шин, - вам на специальную площадку одной из школ повышения водительского мастерства, а затем - на гоночную трассу. Там можно вдоволь насладиться экстремальным вождением, продемонстрировать полную власть над автомобилем, когда, благодаря обостренному чувству автомобиля, водитель может просто творить чудеса, и никакие электронные ассистенты ему не нужны. А на обычных дорогах идет борьба за снижение аварийности и любая помощь водителям в этом благородном деле поощряется. Современный автомобиль предоставляет все больше такой помощи, и это данность нашего времени.

Без ESP, ABS, сервоусилителя руля и тормозов, без подушек безопасности, да и автоматической коробки передач современный автомобиль просто не представляется. Управлять им стало легче, и никаких специальных навыков для этого не требуется, но все же некоторые важные вещи знать обязательно.

О них мы поговорим в следующих статьях.