Устройство автомобиля и ремонт автомобиля. Все о автомобиле.

Причины проблем при запуске двигателя.

Во первых, если автомобиль долго простаивает и не эксплуатируется на свечах может образовываться конденсат.

Во вторых необходимо проверить крышку распределителя, провода высокого напряжения и их наконечники. На них тоже может образовываться влага.

Также на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и клеммах может быть вода, которая попала туда из-за езды по лужам.

На коробке передач установлена какая либо передача, а не нейтральное положение рычага переключения.

Неисправности в электрооборудовании автомобиля.

Возможно перегорел предохранитель

Необходимо проверить контакт «массы» от двигателя к кузову

Разорваны провода цепи пуска

Неисправность замка зажигания

Ослаблены клеммы аккумулятора. Повреждение аккумулятора или его разрядка

Выход из строя противоугонной системы

Повреждение шестерни стартера, тягового реле

Неисправности в топливной системе.

- неисправность электромагнитного клапана

- не прикрывается воздушная заслонка, а в следствие бедная смесь

- богатая смесь при горячем двигателе - прикрыта воздушная заслонка

- пустой топливный бак

- засорен топливный фильтр, трубки или вентиляция бака

- неисправность топливного насоса

- вода в топливе

- застряла воздушная заслонка.

- не отрегулирован карбюратор

- загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска

Причины в системе зажигания.

- замасливание свечей зажигания или свечи зажигания залиты топливом

- не правильный зазор между электродами свечи

- неисправность свечей зажигания, трещины в изоляторах

- нагар на свечах

- выключатель зажигания вышел из строя

-повреждение изоляции проводов

-не правильный порядок присоединения проводов высокого напряжения

- неправильная установка момента зажигания

Контактная система зажигания

- не правильный зазор между контактами прерывателя

- не правильно установлен момент зажигания

- окислились или пригорели контакты прерывателя

- повреждена первичная обмотка катушки зажигания

- износ контактного уголька

Бесконтактная система зажигания

- обрыв проводов

- выход из строя бесконтактного датчика

- неисправность коммутатора

- износ контактного уголька

-утечка тока через трещины

- нагар и влага на крышке распределителя зажигания (внутренняя сторона)