Типичные неисправности автомобиля

Ремонт двигателя производства

Ремонт  двигателя производства

Сейчас мы рассмотрим  ремонт  двигателя производства и перечень неисправностей, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации двигателя. СТО по ремонту рассказывает о возможных дефектах и неисправностях двигателей.

Ремонт двигателя производства:

1.      Выход из строя поршневых колец , ресурс которых находится в пределах 80-150 тысяч км.

2.      Износ поршней, их ресурс немного выше и составляет 200-250 тыс.км. Износ поршня в отверстие поршневого пальца. Износ канавок под поршневые кольца. Износ юбки поршня.  Все перечисленные износы проверяются по определенным зазором, которые не должны выходить за пределы допустимого.

3.      Если шатуны не имеют в верхней части подшипника, то изнашиваться практически нечему,  поэтому практически служат весь срок службы двигателя. В верхней части шатуна имеется втулка, которая в случае износа подлежит замене. В основном втулка меняется при замене поршневого пальца.

4.      Блок цилиндров. Наибольший износ происходит в верхней части цилиндров.  Величина износа определяется по методу эллипсности, замерами в верхней и нижней части цилиндра.

5.     Коленчатый вал. Наиболее видимый износ на коленчатом валу наблюдается на шатунных шейках. Их ремонт осуществляется методом шлифовки под ремонтные размеры.  Уменьшаясь от номинального размера. Средний ресурс коленчатого вала до шлифовки шатунных шеек находится в пределах 200-250 тыс. Еще существует метод восстановления наплавкой, после чего коленчатый вал подвергается шлифовке.

6.      Износ вкладышей коленчатого вала.

7.      Маховик двигателя. Износ зубьев венца маховика. Так как маховик деталь дорогостоящая, то замене подлежит только венец маховика. Поэтому маховик служит такой же срок как и двигатель.

8.      Распределительный вал. Износ цепи привода. Износ башмака натяжителя. Если ремни привода несколько изношены следует их заменить, иначе есть риск обрыва, а на некоторых двигателях это может привести к встрече поршней и клапанов.

9.      Головка блока цилиндров.