Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

ПДР УКРАИНЫ

Как ремонтировать автомобиль самомуКак ремонтировать автомобиль самому - это раздел, который описывает все, что связано с ремонтом автомобиля, двигателя, агрегатов, механизмов и систем.

Чтобы научится ремонтировать автомобиль, надо изучить технологию ремонта агрегатов и механизмов автомобиля, где четко и поочередно расписана последовательность выполнения необходимых ремонтных работ. Эксплуатация автомобиля со временем приводит к износу его агрегатов и механизмов. Способствует быстрому износу деталей автомобиля: неправильная эксплуатация транспортного средства, работа автомобиля на повышенных режимах, езда по плохим дорогам, неправильное обслуживание автомобиля и агрессивная манера вождения.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ МОЖНО РАЗДЕЛИТЬ НА НЕСКОЛЬКО ЧАСТЕЙ:

1. Ремонт ходовой части автомобиля

Наиболее подверженная износу и поломкам из-за влияния плохого дорожного покрытия является ходовая часть автомобиля. На ходовую часть автомобиля передаются все толчки и усилия при езде автомобиля. Любая поломка ходовой части может привести к аварийной ситуации на дороге.

Замена опоры амортизационной стойки1. Замена опоры амортизационной стойки - если попробовать нарисовать подвеску в самом простом исполнении, то она будет состоять из двух основных деталей амортизатора и пружины, что вместе называется стойкой. В этой статье мы с вами увидим, как заменить опору амортизационной стойки на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос).

В упрощенном виде подвеску автомобиля можно представить в виде двух основных деталей, взаимодействующих друг с другом. Называются они пружина и амортизатор, а вместе — амортизационная стойка. Но в народе зачастую стойкой называют именно сам амортизатор. Стойка, по сути, это гидравлический двусторонний демпфер. Она может противодействовать нагрузкам, таким как сжатие и растяжение. Устроена стойка просто: в цилиндр вставлен поршень, а свободное от металла место занимает жидкость. Выходит из строя она тоже просто: при нарушении герметичности количество жидкости уменьшается, падает способность к погашению колебаний пружины. Визуально можно определить ее работоспособность. Если корпус мокрый, покрыт жидкостью, то это, скорее всего, означает, что ее придется скоро менять. Можно проверить и следующим образом: руками надавить на капот или крышку багажника сверху и своим весом придавить машину вниз. После резко отпустить. Если автомобиль сразу примет первоначальное положение, значит, все хорошо.
Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-amortizacionnyh-stoek.html
В упрощенном виде подвеску автомобиля можно представить в виде двух основных деталей, взаимодействующих друг с другом. Называются они пружина и амортизатор, а вместе — амортизационная стойка. Но в народе зачастую стойкой называют именно сам амортизатор. Стойка, по сути, это гидравлический двусторонний демпфер. Она может противодействовать нагрузкам, таким как сжатие и растяжение. Устроена стойка просто: в цилиндр вставлен поршень, а свободное от металла место занимает жидкость. Выходит из строя она тоже просто: при нарушении герметичности количество жидкости уменьшается, падает способность к погашению колебаний пружины. Визуально можно определить ее работоспособность. Если корпус мокрый, покрыт жидкостью, то это, скорее всего, означает, что ее придется скоро менять. Можно проверить и следующим образом: руками надавить на капот или крышку багажника сверху и своим весом придавить машину вниз. После резко отпустить. Если автомобиль сразу примет первоначальное положение, значит, все хорошо.
Источник: http://www.poiskavtouslug.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/zamena-amortizacionnyh-stoek.html

Замена сайлентблоков передних рычагов2. Замена сайлентблоков - сайлентблок это деталь ходовой части автомобиля, которая служит для решения задач виброизоляции.   Сайлентблок состоит из внутренней и внешней прецизионных втулок, неразрывно соединённых с помощью резины. Сайлентблоки имеют свойство изнашиватся. В этой статье мы узнаем как заменить сайлентблоки своими руками.

Как ремонтировать стойки самому3. Как ремонтировать стойки - тут есть два варианта либо заменить стойку, либо правка поврежденной стойки. Практические советы по ремонту стойки автомобиля. Современные автомобили  комплектуются неразборными амортизационными системами, чего не скажешь о отечественных автомобилях, где имеются ремонтопригодные детали. 

Как собирать колеса самому4. Как собирать колеса самому - большинство автолюбителей считает, что собирать колеса самому не актуально: это действительно так, ведь на каждом участке дороги найдется шиномонтаж. Но жизнь – штука непредсказуемая, поэтому давайте рассмотрим как собирать колеса самому.

Общие данные о

ремонте автомобиля:

2. Ремонт двигателя автомобиля

Качество ремонта двигателя зависит от многих факторов, основными из которых являются: подготовленные специалисты, диагностика двигателя, качественное оборудование и запасные части.

Капитальный ремонт двигателя автомобиля2.0. Капитальный ремонт двигателя автомобиля - двигатель автомобиля имеет свой ресурс работы и через определенный отрезок пробега наступает время, когда в двигателе появляются различные шумы, стуки, увеличивается расход масла, из выхлопной трубы идет сизый дым и в целом двигатель работает неустойчиво. Здесь вы узнаете как определить состояние двигателя  и как сделать капитальный ремонт двигателя самому.

 

Ремонт головки блока цилиндров КАМАЗ2.1 Ремонт головки блока цилиндров КАМАЗ - порядок выполнения работ по ремонту головки блока цилиндров автомобиля КАМАЗ. Основные приемы разборочно-сборочных работ. Оборудование и инструмент для проведения ремонта головки блока цилиндров .

 

Замена гильз и деталей шатунно-поршневой группы двигателя КАМАЗ2.2 Замена гильз и деталей шатунно-поршневой группы двигателя - как заменить гильзы и детали шатунно-поршневой группы своими руками, основы и приемы расборочно-сборочных работ, комплектация деталей при замене шатунно-поршневой группы двигателя. 

 

как поменять поршневые кольца2.3 Как поменять поршневые кольца двигателя автомобиля - поршневые кольца обеспечивают герметичность между гильзой цилиндра и поршнем, а еще отводят тепло от головки поршня и препятствуют попаданию смазочного масла в камеру сгорания. Комплект поршневых колец состоит из нескольких компрессионных колец, чаще всего два  и одного маслосъемного. 

2.4 Обработка деталей под ремонтный размер

2.5 Заделка трещин в корпусных деталях фигурными вставками

2.6 Восстановление резьбы спиральными вставками

2.7 Восстановление посадочных отверстий

2.8 Восстановление пластическим деформированием

2.9 Восстановление сваркой

2.10 Электромеханическая обработка

2.11 Восстановление формы детали

2.12 Термическая правка

2.13 Как правильно собрать двигатель

2.14 Приборный метод диагностики двигателя

2.15 Как диагностировать двигатель автомобиля

2.16 Дефекты деталей

2.17 Балансировка вращающихся деталей

3. Ремонт кузова автомобиля

Кузов является основной и самой дорогостоящей деталью автомобиля от которой в первую очередь зависит его долговечность. Ремонт кузова должны проводить квалифицированные специалисты на высоко технологическом оборудовании, так как это в свою очередь влияет не только на состояние автомобиля, но и на безопасность движения.

Как ремонтировать пороги автомобиля самому3.1 Как ремонтировать пороги автомобиля - обычно пороги привариваются к основанию кузова и образуют нижнюю часть кузова. У некоторых типов автомобилей пороги выполняются съемными и крепятся к основанию кузова. Пороги размещаются с внешней и боковой сторон лонжеронов в зоне кабины, образуя защиту от различных выбросов и слабых ударов.

 

Вытяжка вмятин3.2 Вытяжка вмятин - перед тем как вытягивать вмятину детали, сначала производят предварительную подготовку поверхности деформированной детали. Как производить вытяжку вмятин самому.

3.3 Восстановление формы

3.4 Рихтовка как рихтовка

3.5 Как правильно рихтовать

3.6 Как устранить выпуклость электронагревом

Как покрасить автомобиль самому3.7 Технология сварки автомобиля

3.8 Покраска и ремонт кузова автомобиля - технология покраски автомобиля очень сложный и трудоёмкий процесс, в котором положительный и качественный результат можно достичь только при соблюдении требуемых технологий и имея опыт в этом деле. Как покрасить автомобиль самому.

3.9 Кузовной ремонт (Покраска и рихтовка авто)

4. Ремонт трансмиссии автомобиля

Трансмиссия автомобиля отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к колесам и состоит из сложных механизмов, ремонт, которых является трудоемким и дорогим. Не один из механизмов трансмиссии отремонтировать своими силами практически невозможно. Для этого необходимо специальное оборудование, знания и большие навыки.

4.1 Как правильно собрать коробку передач

4.2 Сборка заднего моста

4.3 Установка карданной передачи

4.4 Сборка зубчатых передач

4.5 Замена внешнего пыльника шруса на автомобилях

4.6 Как снять и установить коробку автомат автомобиля

4.7 Обслуживание и обкатка коробки автомат

Как диагностировать двигатель автомобиля

Как диагностировать двигатель автомобиля

Перед ремонтом двигателя необходимо провести тщательную диагностику деталей двигателя автомобиля и узлов двигателя.  Все как в медицине, не следует принимать поспешных решений, необходимо правильно поставить диагноз. Есть несколько различных способов диагностики двигателя:

1.    Диагностика  с помощью приборов;
2.    Диагностика методом распознавания шумов двигателя;
3.    Диагностика по состоянию выхлопа;
4.    Диагностика по состоянию свечей зажигания.


Если подходить с наиболее правильной стороны, необходимо провести все виды диагностики перед столь серьезным шагом.
Рассмотрим все виды диагностики более подробно, что позволит в той или иной мере изучить правила  диагностики двигателя.

Приборный метод диагностики двигателя

Приборный метод диагностики двигателя

Приборный метод. Приборный метод заключается в применение специальных измерительных приборов:


-    Измеритель компрессии;
-    Измеритель давления масла;


Общее состояние шатунных и коренных шеек коленчатого вала, состояние масляного насоса можно с помощью маслянного манометра.


Масляный манометр состоит из:

приборный метод диагностики двигателя


1.    Резиновый шланг высокого давления;
2.    Резьбового штуцера;
3.    Масляного манометра;


Замеры давления необходимо проводить на полностью прогретом двигателе, при этом изменять обороты двигателя от холостых до максимальных.
Необходимо учитывать погодные условия. Если вы проводите замер зимой давление масла может быть завышенным, что может быть в следствие того, что редукционный клапан не сбросил давление слишком густого холодного масла.
Оценка ЦПГ осуществляется прибором компрессометром.


Компрессометр состоит из:

специальный масляный манометр


1.    Манометра;
2.    Штанга с встроенным клапаном;
3.    Уплотняющий корпус.


Компрессометр
позволяет оценить состояние деталей по величине максимального давления нагнетаемого в цилиндры воздуха.
Поспешных выводов тоже советую не делать, так как могут быть весьма разные причины: заряженность аккумулятора, исправность стартера, лишнее масло в цилиндрах. Перед началом замера компрессии необходимо удостоверится в правильной регулировке ГРМ и клапанного механизма. Воздушная заслонка должна находится в полностью открытом состоянии. Перед замером компрессии двигатель прогревают до рабочей температуры, отключают подачу бензина, выкручивают свечи.



Как сделать звукоизоляцию автомобиля

Как сделать звукоизоляцию автомобиля

Каждый автомобилист со временем начинает слышать наименьшие лишние звуки, сопровождающие раздражительностью и усталостью. Звукоизоляция влияет на многое, включая внимательность и осторожность водителя. Звукоизоляция на автомобиле преследует определенные цели и в зависимости от поставленных целей может колебаться в широком ценовом диапазоне.

Существует несколько видов уменьшения звука:

-увеличение веса предмета, что приведет к уменьшению частоты резонации;

- барьерный (поглощение вибрации);

В зависимости от источника шума выбираем предмет звукоизоляции. Это могут быть панели над колесами или двери, пол, двигатель, панель управления.

Важно, не закрыть специальные дренажные отверстия звукоизоляционным материалом.

Операции звукоизоляции:

Для того чтобы сделать звукоизоляцию автомобиля понадобится специальная пена и жидкий материал для звукоизоляции. Чтобы работы связанные с звукоизоляцией выполнить профессионально и качественно, работы необходимо проводить постепенно, в определенной последовательности, чтобы шаг за шагом выполнять требуемые операции. Ибо сделать все сразу у вас не получится, лучше работу разбить на части.

1)      Тщательно очистите поверхность звукоизоляции;

2)      Подогнать звукоизоляционный материал по форме поверхности детали;

3)      Проверить правильность установки изолирующего материала и проверить, не мешает ли он работе других механизмов и деталей.{jcomments on}





Ремонт автомобилей в городе Харьков

Ремонт автомобилей в городе Харьков

Здесь мы рассмотрим перечень лучших Харьковских СТО по ремонту автомобилей. Ремонт Харьковских автомобилей предлагают многие автосервисы. Ремонт включает в себя комплексный и взвешенный подход к основным неисправностям автомобиля. Среди автосервисов Харькова можно выделить СТО ремонта Харькова следующие станции сервисного обслуживания, которые могут оказать комплекс специальных услуг по ремонту и техническому обслуживанию ремонту Харьковских автомобилей. Toyota, Mercedes, Audi, BMW, Infinity, Subaru, Honda, Lexus, Mazda, Opel, Skoda, Volkswagen, Mitsubishi, KIA. Лучшие из лучших в Харькове занимаются еще и поставкой автозапчастей. На складе таких Ремонт Харьков  СТО можно найти ассортимент запчастей более чем  75 поставщиков Украины и предоставит самые выгодные условия.

Ремонт и диагностика автомобилей в городе Харьков

Диагностика может предлагаться на самом современном оборудование ремонта и диагностики. Во время необходимо придерживаться всех технологических операций, тогда ремонт Харьковского  автомобиля будет сделан качественно.  Компания Autotrade даст вам возможность ощутить приятное сотрудничество с профессионалами. Предоставит все услуги Харьков ремонта автомобилей с максимальным качеством и максимально быстро. Эта компания готова выполнить ремонт авто любой сложности.



Как поменять поршневые кольца автомобиля

Как поменять поршневые кольца автомобиля

Поршневые кольца предназначены для обеспечения герметичности между гильзой цилиндра и поршнем. Они также выполняют функцию отвода тепла от головки поршня к цилиндру и препятствуют попаданию смазочного масла в камеру сгорания. В комплект поршневых колец входят несколько компрессионных колец, чаще всего два  и одно маслосъемное. Наиболее нагруженным кольцом считается верхнее компрессионное кольцо, так как оно находится ближе всех к камере сгорания. Поэтому оно отливается из специального упрочненного чугуна и после этого обязательно подвергается исскуственному старению, что придает ему некоторой стабильности работы.

Сечение компрессионных колец имеют прямоугольную форму. Эта форма снижает вероятность его закоксовывания. Поверхность верхнего компрессионного кольца покрыта слоем хрома, а нижнего компрессионного кольца слоем  молибдена. Покрытия выполнены в бочкообразной форме, это улучшает прирабатываемость деталей и уменьшает риск повышенного износа.

Как поменять маслосъемные кольца автомобиля?

Маслосъемное кольцо включает в себя пружинный расширитель коробчатого типа. Снаружи маслянного кольца выполнена канавка с двумя хромированными кромками. Такой вид кольца обеспечивает уменьшение расхода масла.

Поршневые кольца имеют замок. Зазор в замке для компрессионных колец должен быть примерно 0,5 мм, и 0,4 мм для маслосъемного.

Обязательно при замене поршневых колец необходимо следить за тем, чтобы замки колец расположенных рядом были повернуты относительно друг друга на 180 градусов. Одеть поршневые кольца можно с помощью специального приспособления. Если приспособления нет в наличии, можно воспользоваться обжатием жестью.{jcomments on}