Разборка кузова

Разборка кузова может быть частичная и полная.

Частичная разборка проводится с кузовом в   хорошем состоянии.  Полная разборка осуществляется тогда, когда автомобиль нуждается в капитальном ремонте и большинство поверхности кузова требует ремонта.

 

 

 

 

 

- произвести мойку кузова;

- произвести предварительный контроль (внешний осмотр узлов и деталей);

- снять все узлы и агрегаты ;

 

Порядок разборки автомобиля:

 

- Каждая деталь должна иметь свое место;

 

Для того чтобы снять двигатель в сборе с коробкой передач и передней подвеской применяют тележку и гаражный домкрат. Тележка это небольшая трех опорная рама, являющаяся опорой для двигателя.

- отсоединить двигатель от кузова;

-разъединить детали системы тормозов и сцепления;

- отсоединить детали подвески;

- снять задний мост;

 

Во время разборки производят дефектацию деталей и делят их на:

-годные

-ремонтируемые

-брак

- снять старое лакокрасочное покрытие;

- установить порядок ремонта и определить трудоемкость ремонтных работ;

 

Правильность разборки кузова зависит от правильной последовательности разборки, от соблюдения технологии разборки, исключающей повреждения деталей.

 

При отвертывании трудных гаек необходимо нагреть гайку газовой горелкой. Тогда она легко отвертывается.

 

Снять:

 

- подушки и спинки сидений

- ручки

- поручни

- хромированный металл

- рамки

- подлокотники

- обивку

- стекла

- провода

- и др. детали внутри салона.