Как ремонтировать автомобиль

Замена опоры амортизационной стойки

Стенды, растяжки, приспособления

для устранения перекоса кузова

 Стенды, растяжки, приспособления для устранения перекоса кузова

Можно ли устранить перекосы кузова самостоятельно?

Ремонт кузова своими руками

Опоры амортизационной стойки относятся к частям ходовой части автомобиля. В этой статье мы с вами рассмотрим опоры амортизационных стоек автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). Вы спросите, почему мы будем рассматривать опоры амортизационных стоек именно этих автомобилей, а я вам отвечу, потому что у этих автомобилей опоры амортизационных стоек аналогичные, к тому же на постсоветском пространстве эти автомобили самые популярные среди автомобилистов, которые предпочитаю автомобили эконом класса.

Из-за чего происходит износ опор стойки?

Все задаются этим вопросом и часто сами на него отвечают. Некоторые считают, что износ опор стойки происходит из-за некачественных автозапчастей, некачественного металла и так далее. Остальные же считают, какое бы ни было качество опор стоек, все равно они будут изнашиваться, а виной этому плохие дороги. В чем-то правы и те и другие, но мы постараемся разобраться, как сделать, чтобы стойки опор изнашивались меньше.

К тому же есть третья категория автомобилистов, которые считают, что опоры стоек автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) их слабое место, объясняя это несовершенством конструкции опор стоек.

Почему конструкцию опор стоек Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) считают неудачной?

Во первых для столь нагружаемого элемента можно было бы использовать упорный подшипник, а стоит подшипник качения. Да и сам подшипник можно было сделать более надежным.

Как определить износ опор стоек?

Можно долго определять и искать причины, но есть сигналы, по которым можно судить об износе опор стоек автомобиля: подшипник опоры ступицы начинает своеобразно постукивать и его резиновая часть заметно выпирает, на ней можно заметить повреждения и разрывы. Если вы не чувствительны к лишнему шуму, то можно упустить этот факт, но повреждения резины опоры стойки заставляют принимать меры.

Как ремонтировать стойки

Как ремонтировать стойки
Правка поврежденной стойки и ее замена

Сразу в голове мелькают мысли, сколько можно ездить на таких опорах? Это опасно или нет? Что будет, если резина опоры стойки полностью порвется?

Чтобы эти вопросы больше не заставляли вас отвлекаться от дорожного движения, следует попробовать заменить опоры стоек.

Как заменить опоры стоек Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Sens (Дэу Сенс) Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) вы можете почитать дальше в статье.

Какие нужны инструменты для замены опоры стоек?

  • Накидные и торцовые ключи (чтобы определить, какой ключ нужен вам, необходимо снять колпак стойки и посмотреть);
  • Торцевые головки;
  • Шестигранный ключ;
  • Специальный съемник для рулевых наконечников и шаровых опор;
  • Стяжки пружин стоек;

Как выбрать опоры стойки или покупка опоры стойки

При выборе стойки опоры вы конечно резину проверить никак не сможете, а вот проверить подшипник стойки опоры вы сможете. Чтобы проверить подшипник опоры стойки необходимо проверить люфт подшипника, проверьте подшипник стойки опоры, чтобы свободно вращался, и визуально внимательно осмотрите деталь (на ней не должно быть повреждений, трещин, сколов).

Когда меняете опоры стойки проверьте состояние подушек, отбойников, которые тоже рекомендуется заменить (в случае их износа).

Как заменить опоры стоек своими руками

Опора стойки

  1. Замену опор стоек производят на ровной площадке;
  2. Снять крышку опоры;
  3. Открутить гайку передней ступицы;
  4. Поднять домкратом автомобиль;
  5. Страхуемся и подставляем под автомобиль колеса или еще что-нибудь, пеньки подойдут;
  6. Снять суппорт (для этого развести колодки);
  7. С помощью съемника распрессовываем палец т рулевой наконечник;
  8. Раскрутить стойку стабилизатора. Снимаем шаровой палец с поворотного кулака;
  9. Вытащить шрус ступицы;
  10. Снять амортизационную стойку;
  11.  Установить стяжки и сжать пружину до тех пор, пока пружина перестанет давить на верхнюю чашку;
  12. Открутить гайку штока амортизаторной стойки;
  13. Снять верхнюю опору;
  14. Установить опору в кузовной стакан в положении, котором она была установлена при разборке;
  15. Сборка проводится в последовательности обратной разборке;
  16. Затянуть гайку штока амортизатора;
  17. Наполняем смазкой и закрываем крышкой.

Замена опоры стойки своими руками

Все замена опор стоек закончена. Если вы решили заменить опоры стоек, то советуем вам купить опоры стоек в интерне-магазине.