Как ремонтировать автомобиль

Ремонт или замена лобовых стекол автомобиля

Лобовое стекло – это один из самых важных элементов автомобиля, отвечающий за жесткость кузова. На лобовом стекле не должно быть ни сколов, ни трещин, так как это серьезно влияет на безопасность движения.

Самый простой пример влияния сколов и трещин лобового стекла на безопасность движения: когда царапины, трещины и другие повреждения лобового стекла отвлекают внимание водителя, ухудшают обзорность.

«Производители автомобилей не отвечают за последствия, при срабатывании подушки безопасности, в случае, если вы эксплуатировали автомобиль с поврежденным лобовым стеклом».

Ремонт лобовых стекол это ответственная и важная операция, которой должны заниматься профессионалы своего дела с применением высокотехнологичного оборудования для ремонта стекол.

Ремонт лобового стекла

Обычно мастера по ремонту лобовых стекол используют полимер для ремонта стекол, такой подход позволяет качественно и быстро произвести ремонтные работы. При этом прочность и прозрачность стекла остается на уровне 80-90%.

Вы должны понимать, чем дольше вы тяните, тем хуже будет результат, это касается и нашего случая. Как только вы заметили появление сколов, трещин на лобовом стекле, обратите на это должное внимание. Ведь качество ремонта зависит от многих факторов, таких, например, как величина и характер трещины.

«Чем раньше вы обратитесь в ремонтную мастерскую для ремонта скола или трещины лобового стекла, тем дольше прослужит ваше стекло».

Это выражение объясняется тем, что во время движения автомобиля возникают вибрации и тряска, которые способствуют разрастанию трещины. Если во время не отремонтировать лобовое стекло, оно будет разрушаться, и в конце концов необходимо будет заменить лобовое стекло. Немало важно какой у вас автомобиль, ведь на автомобили отечественного производства есть смысл подумать – заделывать трещину или купить новое лобовое стекло. Разница в покупке лобовых стекол иномарок от автомобилей отечественного производителя  заключается в стоимости изделия и его наличия.

Ремонт лобового автостекла

Причины возникновения трещин и сколов на лобовом автостекле:

  • Попадание камня из-под колес проезжающего мимо автомобиля;
  • Сильный перепад температур, вследствие работы кондиционера и печки в разные поры года;
  • Удар дворником;
  • Неправильная установка стекла;
  • Перекос.     

Сколько стоит ремонт лобового стекла?

Ремонт лобового автостекла обойдется вам в 2-4 раза дешевле от полной его стоимости, но если ваше лобовое стекло имеет  значительные  повреждения, или несколько поврежденных участков имеет смысл задуматься о покупке нового лобового стекла.

Ремонт лобового стекла заключается в заполнении трещины полимером с помощью ультрафиолетового облучения. После ремонта лобового стекла наблюдаются такие изменения:

  • ·        Прозрачность в месте и вокруг трещины лобового стекла увеличивается до 95%;
  • ·        Убирается  мутность,и рассеяние лобового стекла;
  • ·        Трещина или скол больше не распространяется.

Длительность ремонта лобового стекла составляет от 30 минут до 1,5 часа в зависимости от имеющихся повреждений.

Оборудование для ремонта лобовых стекол

Для ремонта лобового стекла используется следующее высокотехнологичное оборудование:

Оборудование для ремонта автостекол

1)    Набор инструмента для ремонта лобовых стекол (220В/12В):

·        Ручной насос для создания максимального   давления и вакуума в трещине и сколе;

·        Ремонтный мост с инжектором;

·        Инжектор для ручного насоса;

·        Инжектор для ручного насоса, для больших сколов;

·        УФ лампа 220В для быстрой полимеризации;

·        Бормашина 12В с  переходником регулятором;

·        Переходник к АКБ;

·        Расширитель трещин;

·        5 бур (сверло);

·        Зеркало с присоской;

·        3 шприца и иглы;

·        5 лезвий;

·        Полимер универсальный для трещин;

·        Полимер для длинных трещин (10-40 см) и сколов;

·        Полимер средней вязкости для очень длинных трещин и больших сколов;

·        Полимер для больших сколов;

·        Полировальная жидкость;

·        Смазка для присоски;

·        УФ пленка;

·        УФ пленка для ремонта длинных трещин.

Технология ремонта лобовых стекол

1. Подготовка лобового стекла к ремонту.

·        Тщательно протрите место повреждения лобового стекла сухой тряпкой во избежание грязи и влаги;

·        Определить с какой стороны находится повреждение;

·        Определить причину возникновения повреждения;

·        Нарисовать схему повреждения;

·        Измерить длину трещины;

·        Уточнить время возникновения трещины;

·        Составить план ремонта и спланировать результат;

·        Достать необходимые инструменты.

2. Ремонт скола лобового стекла.

1) Тщательно прочистите место скола лобового стекла, просверлите и просушите (промывать запрещено!).

2) Подготовить инжектор к работе.

3) Заполнить повреждение основным полимером.

4) Собрать остатки и излишки полимера.

5) Снимите инжектор.

6) Наложить сухую пластину.

7) Проводим полимеризацию с помощью ультрафиолетовой лампы (5 минут на расстоянии 10 см).

8) Капнуть 1/020 в высверленное отверстие (на него пластину не накладываем).

9) Снимаем ультрафиолетовую лампу

10) Аккуратно, лезвием снять пластины и излишки 1/020.

11) Нанесите полировочную пасту и отполируйте сухой тряпкой.

3. Ремонт трещины лобового стекла


1. Определить места сверления.


2. Сверлим, для остановки дальнейшего роста трещины.

3. Нарезать целлулоидные пластинки шириной 5мм.

4. Промыть повреждение промывочной жидкостью.

5. Просушить трещину.

6. Заполните трещину полимером (перед, чем надо тщательно проверить трещину, чтобы она была сухая).

7. Снять пластины с мест сверления.

8. Устанавливаем ультрафиолетовую лампу (15 минут полимеризация).

9. С мест сверления убрать пластинки с помощью лезвия.

10. Заполнить место сверления составом 1/020.

11. Снять пластинки и полимер, затем отполировать полировочной пастой.  

12. Промойте лобовое стекло спиртом.