Как ремонтировать автомобиль

Замена сайлентблоков передних рычагов на отечественных автомобилях VAZ (ВАЗ): ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2119 Калина, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ Гранта, ВАЗ он-До

О неисправности, а точнее износе сайлентблоков на автомобилях ВАЗ  2109, ВАЗ 2110,  ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2119 Калина, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ Гранта, ВАЗ он-До сигнализируют характерные звуки при движении автомобиля, что значительно снижает комфорт и удобство в управлении автомобиля. Подвеска автомобиля начинает стучать, при движении прямо автомобиль уводит в сторону, что свидетельствует о неустойчивости движения. Главное, что эта проблема легко разрешима.

Замена сайлентблоков передних рычагов на отечественных автомобилях VAZ (ВАЗ): ВАЗ  2109, ВАЗ 2110,  ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2119 Калина, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ Гранта, ВАЗ он-До

Какие инструменты нужны для замены сайлентблоков передних рычагов на отечественных автомобилях VAZ (ВАЗ): ВАЗ  2109, ВАЗ 2110,  ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2119 Калина, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ Гранта, ВАЗ он-До?

·        Торцевые и накидные ключи (17,19,24);

·        Тиски;

·        Молоток или кувалда;

·        Зубило;

·        Металлический стержень;

·        Устройство для запрессовки сайлентблоков;

К выбору сайлентблоков нужно подойти серьезно. Обычно идут нарасхват сайлентблоки фирм «СЭВИ» и «Балаково», которые обладают хорошим качеством и надежностью.

Теперь получим ответ на вопрос – «Как заменить сайлентблоки передних рычагов на отечественных автомобилях VAZ (ВАЗ): ВАЗ  2109, ВАЗ 2110,  ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2119 Калина, ВАЗ 2170 Приора, ВАЗ Гранта, ВАЗ он-До?

1.     Первым делом найдите хорошую смотровую яму или подъемник.

2.     Затем необходимо открутить гайки крепления передних рычагов с помощью торцового ключа.

3.     Открутить гайки крепления стойки стабилизатора.

4.     Снимаем колесо.

5.     Ключом на 24 с хорошим рычагом откручиваем гайки растяжек (для удобства используйте WD-40). Обычно эту гайку открутить очень сложно и для этого потребуется много усилий. Поэтому для облегчения задачи используйте трубу для приложения хорошего усилия от  «рычага».

6.     Открутить два болта и снимаем шаровую опору с поворотного кулака и снимаем рычаг.

7.     После снятия рычага необходимо демонтировать старые сайлентблоки.

8.     Зачистить проушину рычага.

9.     С помощью тисков запрессовываем новые сайлентблоки в рычаг.

Замена салейнтблокапереднего рычага:

·        Снять старый сайлентблок (выпрессовать);

·        Новый сайлентблок тщательно смазываем мыльной водой и запрессовываем.

·        Стягиваем болт аккуратно и без спешки. Если край сайлентблока подворачивается, поправьте его отверткой.