капитальный ремонт двигателя автомобиля

Замена ремня привода распределительного вала, автомобиля ВАЗ 2109

Замена ремня привода распределительного вала, автомобиля ВАЗ 2109

Прежде чем приступить к замене ремня, тормозят автомобиль стояноч­ным тормозом и включают IV передачу. Снимают защитную крышку зубчатого ремня. Ослабляют ремень привода генератора и снимают его со шкивов. Снимают шкив привода генератора с коленчатого вала и завертывают на место болт крепления шкива.

Устанавливают рычаг коробки пере­дач в нейтральное положение и пово­рачивают коленчатый вал по часовой стрелке в такое положение, чтобы метка на маховике, ви­димая   в   люке   кожуха сцепления, находилась против среднего деления шкалы. При этом метка на шкиве распределительного вала должна на­ходиться против установочной метки на ладней защитной крышке зубчатого ремня.

 

Ослабляют гайку крепления оси на­тяжного ролика и повертывают его в такое положение, при котором ремень будет максимально ослаблен. Снимают ремень со шкивов.

Надевают новый ремень на шкив коленчатого вала и, натягивая обе ветви ремня, надевают левую ветвь на шкив насоса охлаждающей жид­кости и заводят ее за натяжной ролик. Надевают ремень на шкив распредели­тельного вала и слегка натягивают его натяжным роликом, поворачивая ось ролика против часовой стрелки. При установке ремня избегают его резких перегибов.

Проворачивают коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке и проверяют, совпадают ли установочные метки на шкиве и задней защитной крышке зубчатого ремня, а также, находится ли метка на маховике против среднего деления шкалы.

 

метка на маховике

 

Метка на маховике и шкала на картере сцепления для установки момента зажигания.

Если метки не совпадают, то повторя­ют операцию по установке ремня. Если метки совпадают, то вывертывают болт из коленчатого вала, устанавливают шкив привода генератора и закрепляют его болтом с шайбой, окончательно затягивая его  моментом   10,5 кгс-м.

Регулируют натяжение ремня, как указано в разд. «Регулировки двига­теля», и устанавливают переднюю защитную крышку зубчатого ремня. Надевают ремень привода генератора и регулируют его натяжение. Проверяют и при необходимости регу­лируют момент зажигания.

Добавить комментарий