капитальный ремонт двигателя автомобиля

Ремень генератора

Замена ремня генератора

Замена ремня генератора – это очень легкая и очень серъезная процедура.  Замена ремня генератора под силу даже новичку.

Перед тем, как приступить к замене ремня генератора, необходимо убедиться, действительно ли надо его менять. Определить негодность ремня генератора можно по ряду признаков, таких как:

 

- характерный свист (наблюдается при включенном свете фар, дальнем свете или радио);

- если имеется индикатор сообщающий о неполадках с ремнем генератора, вы получите предупреждающие сигналы (в данном случае сигнал подается об износе ремня или плохом его натяжении).

 

Ремень генератора устанавливается в левой части подкапотного пространства. Обязательно, в целях безопасности выключите двигатель и выньте ключ зажигания, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

После проведенных действий последовательно  осмотрите ремень генератора. Вы можете найти следующие характерные признаки износа – разрывы, трещины, вытянутость и т.д. Следующим этапом, если все нормально, необходимо проверить натяжение ремня. В этом случае вам необходимо немного отпустить болт генератора и натянуть ремень. Для облегчения работы ослабьте натяжение ремня, после чего приступайте к снятию ремня. Для это открутите гайку болта натяжителя.

Ремень необходимо устанавливать по такой же схеме как был установлен старый. Поэтому осмотрите, запомните или даже начертите не большую схему. Убедитесь в том, что вы устанавливаете действительно такой же ремень. В инструкции по эксплуатации должны быть отмечены оптимальные параметры натяжения ремня. Ремень не должен быть сильно перетянут, и недотянут.

После выполненных работ по замене ремня генератора, не забудьте подсоеденить клемму к  аккумулятору. Включите двигатель и дайте максимальную нагрузку на електрику. Включите фары, дальний свет, радио, отопление, погазуйте несколько раз. Если вы слышите свист, значит ремень необходимо подтянуть сильнее.

Добавить комментарий