Методы контроля технического состояния
Методы контроля технического состояния
Контроль технического состояния осуществляется:
- Блок цилиндров, установленный на поворотном стенде, подвергнуть наружному осмотру. При осмотре блока использовать переносную лампу и лупу. Обнаруженные трещины, обломы, пробоины измерить. Характер повреждений, их расположение внести в таблицу 1.1.
- При контроле резьбовых соединений отметить мелом те отверстия, которые имеют повреждения более двух ниток резьбы. С помощью резьбовой пробки выявляют те отверстия, в которых пробка имеет осевой и поперечный зазор. Сделать заключение и дать рекомендации по устранению каждого дефекта.
2.3 Таблица 1.1. – Характерные повреждения блока цилиндров
Наименование дефекта |
Характеристика дефекта и причины его появления |
Заключение |
Царапины, ризки |
Попадание абразивных частиц |
Шлифовка, фрезировка |
Трещины |
Перегрев, переохлаждение |
Заделывают замазкой, наложение заплат, металлизация, заварка, эпоксидная смола, выбраковка. |
Износ верх. и нижн.посадочных мест под гильзы |
Попадание абразивных частиц |
Расточка под ремонтный размер |
Образование накипи в рубашке охлаждения |
Использование жесткой воды, несоответствующей охлаждающей жидкости. |
Выварка, промывка |
Повреждение резьбы |
Перетяг, затягивание с большим усилием |
Нарезка резьбы метчиком, запрессовка втулки и нарезка резьбы. |