Проектирование и расчет автомобиля

Методика установления нагрузок в механизмах и узлах автомобиля

Методика установления нагрузок в механизмах и узлах автомобиля

Все механизмы и узлы автомобиля должны отвечать всем предъявляемым современным требованиям к надежности и выносливости в работе.


Надежность или прочность автомобиля это способность работать без поломок и неисправностей, вызывающих простои из-за трудоемких операций по их обслуживанию. Выносливость это срок службы автомобиля, его способность к длительной работе до появления допустимого износа или усталости материала.

Если учитывать различные условия эксплуатации автомобиль возможно и будет прочным и надежным, но есть возможность, что отдельные механизмы автомобиля окажутся недостаточно надежными, что потребует их ремонта. Согласно этому, и срок службы автомобиля может зависеть от эксплуатации автомобиля.  Для одних условий эксплуатации срок службы может удовлетворить, а для других нет. Срок службы деталей может устанавливаться до первого капитального ремонта или полного разрушения. Надежность автомобиля можно определить максимальными нагрузками, которые могут возникать в самых тяжелых условиях эксплуатации. Выносливость автомобиля и его механизмов зависит напрямую от величины, и времени действия нагрузок, частоты их повторений.

На выносливость механизмов автомобиля может влиять жесткость конструкции. Ведь разрушающее действие на механизм может оказать концентрация напряжений в отдельных участках детали. Необходимая надежность и выносливость детали согласно нагрузочного режима обеспечивается его рациональной формой, не допускающей концентрации напряжений. Как вариант, надежность и выносливость могут быть обеспечены применением высококачественных материалов (легированных сталей, полимеров), упрочняющих методов обработки (наклеп, закалка), антикоррозионных покрытий, смазок, уплотнителей. Правда все упирается в технико-экономические показатели, которые должны целесообразно соответствовать производству, и быть выгодными.