Технология сварки автомобиля

Электроды и режимы сварки

Электроды и режимы сварки

Типы и марки электродов. Для сварки и наплавки деталей в условиях авторемонтного производства рекомендуются электроды следующего назначения:

- для сварки углеродистых и низколегированных конструкционных сталей с временным сопротивлением разрыву до 60 кгс/мм2 группы У (условное обозначение);

- для сварки легированных сталей конструкционных сталей с временным сопротивлением разрыву 60 кгс/мм2 группы Л;

- для сварки высоколегированных сталей с особыми свойствами группы В;

- для наплавки поверхностных слоев с особыми свойствами группы Н.

Сварные соединения, подробнее...

Электроды для сварки сталей групп У и Л подразделяются на типы, определяемые гарантированными механическими свойствами. Каждому типу электродов соответствует одна или несколько марок, характеризуемых составом покрытия, маркой электродной проволоки, технологическими свойствами и свойствами наплавленного металла. В условиях ремонтного производства рекомендуются электроды с основным Б и рутиловым Р покрытием, которые при соблюдении требований по подготовке деталей и электродов к сварке обеспечивают получение швов высокого качества и , кроме того, отличаются благоприятными гигиеническими характеристиками ( при сварке не выделяются токсичные соединения марганца, выделяется меньшее количество пыли, дыма и газов) .

Подготовка деталей к сварке и наплавке...{jcomments on}