Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

НОВОСТИ ПРО АВТО

                            "ЧАС - ВРЕМЯ,  АВТО - АВТОМОБИЛЕЙ,  МИГ - МОМЕНТАЛЬНО"

НОВОСТИ ПРО АВТО "ЧАС АВТО МИГ" - это всегда актуальные и свежие статьи о новом в мире машин. Автомобиль совершенствуется и все новенькое про машины можно прочитать здесь.

 

Свободные колебания автомобиля

Свободные колебания автомобиля

После проезда неровностей автомобиль на дороге с ровной поверхностью совершает свободные колебания. Собственные частоты и коэффициенты затухании, характеризующие эти коле­бания, оказывают существенное влияние на поведение автомо­биля на дороге с неровной поверхностью.

Число собственных частот и коэффициентов затухания у автомобиля и его элементов достаточно велико. Это объяс­няется тем, что многие элементы автомобиля можно рассматри­вать как колебательные системы. Эти системы возникают из-за недостаточной жесткости самих элементов, обусловленной требованиями уменьшения их веса или стоимости, или вследствие упругих связей, создаваемых для уменьшения динамических нагрузок.

Свободные колебания автомобиля

При определении соотношения собственных частот автомоби­ля необходимо исходить из следующих основных положений: собственные частоты не должны совпадать с частотами возму­щения, собственные частоты колебаний взаимно влияющих друг на друга элементов не должны совпадать; если совпадение час­тот неизбежно, то величина затухания должна быть увеличена. Чтобы удовлетворить этим требованиям, необходимо уметь нахо­дить собственные частоты и коэффициенты затухания и знать, как их увеличивать или уменьшать, устраняя нежелательные совпадения частот.

Например, радиатор является массой, которую приходится связывать с автомобилем упругими связями: слишком жесткое крепление вызвало бы нагрузки на радиатор из-за колебаний автомобиля и деформаций рамы; слишком малая жесткость свя­зей привела бы к значительным амплитудам колебаний радиа­тора и потребовала бы увеличения расстояния от радиатора до вентилятора, которое снижает эффективность охлаждения дви­гателя.

Эти ограничения могут привести к тому, что собственная частота вертикальных колебаний радиатора совпадет с собствен­ными частотами колебаний двигателя на его подвеске или перед­них неподрессоренных частей на рессорах и шинах. Во время одного исследования оказалось, что при собственной частоте радиатора, близкой к собственной частоте переднего моста (око­ло II гц), ускорения радиатора возросли, как при резонансе. Чтобы уменьшить колебания, можно было снизить соб­ственную частоту до 8—9 гц или повысить ее до 14—16 гц. Умень­шение частоты ниже 8 гц было ограничено увеличением ампли­туд перемещений радиатора, а также областью частот, обуслов­ленных частотой вращения коленчатого вала двигателя при хо­лостом ходе (6,5—7,5 гц). Пришлось выбрать более высокий ин­тервал частот (14—16гц).

Собственные частоты колебаний автомобиля

Собственные частоты колебаний автомобиля, особенно высо­кие вибрационные, определяют обычно опытным путем. Для этого используют источник возмущения (вибратор). Испы­тания выявляют большое, иногда трудно объяснимое число соб­ственных частот. Удобнее, а иногда предпочтительнее моделирование колебаний на ЭВМ или аналитический расчет, особенно в тех случаях, когда нужно количественно оценить, от каких параметров зависят собственные частоты и коэффициенты затухания.

Рассмотрим свободные колебания автомобиля и способы нахождения собственных частот и коэффициентов затухании расчетным путем. Ограничимся при этом колебаниями кузова и колес, определяющими качество подвески и плавность хода автомобиля. Примем вначале, что весом неподрессоренных час­тей по сравнению с весом подрессоренной части можно пренебречь.

Что такое дрифтинг и почему в компании Audi решили отказаться от режима дрифта в новых машинах

Что такое дрифтинг и почему в компании Audi  решили отказаться от режима дрифта в новых машинах

Немецкий автопроизводитель Audi пересмотрел свою политику по поводу оснащения спортивных автомобилей режимом дрифтинга, аргументируя это тем, что нет смысла просто так палить покрышки.

Это коснется моделей Audi с индексом RS, простым языком заряженных автомобилей.

 

Что такое дрифт

Что такое дрифтинг?

Дрифтинг – это специальная техника прохождения поворотов (существует такой вид автоспорта, как дрифтование). Режим дрифтования   характеризуется использованием управляемого заноса на максимально возможных скоростях для удержания на трассе и угла к траектории.

Дрифтовать на машине очень любят дети в такой игре, как ГТА или Need for Speed. Там вы можете увидеть что такое виртуальный дрифт.  А если вы хотите увидеть дрифт в живую, тогда вам надо посетить официальный сайт чемпионата России по дрифту и посетить это мероприятие. Там вы получите массу адреналина и удовольствия.

Отказ от электронной системы дрифта в автомобилях Ауди был представлен главой отдела развития Audi Sport Штефаном Райль. Такое решение было принято ввиду того, что желающие подрифтить могут просто отключить электронную систему стабилизации автомобиля. Дрифт не имеет отношения к скорости, а автомобили Ауди быстрые сами по себе и все это знают.

Активированный режим дрифта служит для передачи максимального крутящего момента на задние колеса. Аналоги спортивных автомобилей с дрифтом можно встретить в комплектациях седанов Mercedes-AMG E 63, а также в спортивном автомобиле McLaren 720S. Ford Focus RS нового поколения тоже может порадовать любителей подрифтовать такой системой.

 

Подешевеют ли автомобили в Украине?

Подешевеют ли автомобили в Украине?

01 августа Верховной радой был введен в действие закон №3251 о снижение акцизного сбора на поддержанные автомобили.

Подешевеют ли автомобили в Украине в 2016 году с 1 августа

Многие автомобилисты в растерянности по ряду причин:

  1. Те единицы, которые смогли отложить немного денег ждут долгожданных обещаний, чтобы поехать и купить европейский автомобиль с небольшим пробегом.
  2. Другие же водители думают о том, чтобы продать свой автомобиль по старой цене и купить более свежий.
  3. Некоторые не хотят потерять деньги и продать свой автомобиль в 2 раза дешевле, чем купили.

О чем только думать не приходиться нашему автомобилисту….

Из всего выше изложенного следует одно, - поспешишь людей насмешишь. Продавать автомобиль стоит тогда, когда на него подымается спрос, то есть при возникновении дефицита автомобилей, тогда будет выгодно.

Акцизы распространяются только на более новые автомобили выпущенные с 01 января 2010 года и проходят под экологический стандарт ЕВРО 5.

Давайте рассмотрим ситуацию со стороны обычного украинца, которых в Украине 90%, с доходом ниже среднего.

Итак, думает владелец автомобиля DaewooLanos, если я успею продать авто до 1 августа или хотя бы в августе, по старым ценам, то смогу позволить себе иномарку 2010 года выпуска с пробегом в 50-60 тысяч км. Правда ли это?

Во-первых вы должны понимать, что закон говорит о том, что пониженная ставка акцизного сбора применяется, если вы ввозите автомобиль для собственного использования не более 1 автомобиля в год.

То есть, если вы хотите купить автомобиль своей мечты, то должны собрать денег на поездку в Германию или в другую страну Евросоюза, что очень затруднительно (от 500$ и выше). Учитывайте, что за эти деньги вы должны доехать до пункта назначения, оплатить дорогу, еду и проживание. Легче будет тем, у кого есть знакомые в Еврозоне. Топливо в автомобиль вам тоже никто не заправит, поэтому учтите, сколько надо потратить на топливо в обратную сторону. Если вы живете в восточной Украине, то это уже не маленькая сумма, если учесть, что бензин от 21 грн. за литр.

Допустим за Дэу Ланос 2007 года вы выручите 4000$, и то, если он будет с газом 4 поколения, кондиционером, гидроусилителем, ухоженный, в общем сел и поехал. Добавите 1000 долларов и 500 насобираете на путешествие за автомобилем своей мечты. Всего на руках 5500$. А еще рассчитывайте, что понадобиться 1500$ на растаможку, ведь НДС, то не отменили. Итого 7000$.

Если у вас есть такие сбережения, давайте обратимся в сеть интернет и попробуем найти на сайтах подходящие автомобили из Европы. Оказывается найти подходящий автомобиль, соответствующий экологическим требованиям Евро 5, с маленьким пробегом и с 2010 года выпуска не так уж и легко. Продаются какие-то галушки. А хочется то ToyotaCorolla, FordFocus, MitsubishiLancerX, ну хотя бы ChevroletAveo. Но, ничего нет, если Шевроле Авео, то обрубок, а не седан. В общем 10 раз подумай и один отрежь.

Понадобиться тысяч 8-9 долларов, чтобы купить нормальный автомобиль. Лучше ездите дальше на своем неприхотливом Daewoo Lanos, наслаждайтесь дешевыми запчастями, отличным качеством и поставьте газ за собранные деньги, будет значительно дешевле ездить.

Реальное подешевение автомобилей в Украине это история из рода фантастики. Попробуй насобирай необходимую сумму, при таком курсе доллара и все станет очевидным.

В Украине хотят добавить спирт в топливо

В Украине хотят добавить спирт в топливо

Недавно Минагрополитики Украины предложило добавить биэтанол спирт в бензин. Украинские предприятия спиртовой отрасли вполне готовы обеспечить украинский рынок этиловым спиртом, биоэтанолом, биотопливом и компонентами на его основе.

Спирт в бензин

В ЕС нормы биоэтанола в топливе находятся на уровне 10 %. Так как, шаг за шагом мы пытаемся приблизиться к ЕС, то норма содержания биоэтанола в топливе тоже должна достигнуть 10%. Такие изменения принесут подъем производства биоэтанола в нешей стране и сделает топливо более экологичным. В 2016 году ввесь бензин на украинском рынке должен содержать не менее 7 % спиртовой смеси.

Чем лучше бензин на спирту?

Автомобилисты переживают о наличии спирта в топливе, предполагая, что его использование плохо сказывается на двигателях, и пускают много разных слухов. Этиловый спирт в качестве топлива достаточно спорный вопрос на сегодня, но в ЕС такая практика давно в действие.

Какие преимущества бензина с добавлением спирта?

Бензин с спиртом дешевле на 1-2 грн. и позиционируется, как топливо нового поколения. Топливо с добавлением спирта представляет собой смесь этилового спирта, углеводородов, легкий фракций бензина, эфиров, присадок и стабилизаторов. Присадки служат для предотвращения возникновения коррозии.

Использование биотоплива с добавлением спирта

В развитых странах использование бензина с биоэтанолом – давно стало нормой. Бензин с содержанием спирта обозначается индексом E5, что обозначает (ethanol – этанол), а рядом с буквой вы заметите цифру, указывающую процент содержания спирта. Стоит учесть, что применение бензина с спиртом следует, соблюдая рекомендации специалистов конкретно под каждую топливную систему.

Проценты содержания этанола в альтернативных видах топлива

Название Содержание этанола в %
Е5 5
E7 7
E10 10
E15 15
E20 20
E25 25
E30 30-40
E60 50-60
E85 70-85

В Украине часто можно встретить бензины с содержанием спирта на АЗС под такими названиями: А-95Е Премиум+, Gepard95, Innovative E95, EXTRA Аб-95 и пр. Автомобилистам Украины, я бы посоветовал, убедиться в качестве топлива, внимательно посмотрев паспорт качества.

Основное преимущество биотоплива в обогащении кислородом, что приводит к лучшему сгоранию топлива и уменьшению выбросов окиси углерода на 30%. Обычный же бензин является слишком канцерогенным веществом, при сгорании которого выделяется большое количество вредных выхлопных газов.

Топливо с содержанием спирта дешевле. Этанол сгорает более эффективно, имеет меньшую теплопроводность и высокое октановое число. Двигатель работает на биотопливе стабильнее, снижается риск его перегрева, ДВС работает в более благоприятных условиях.

Недостатки бензина со спиртом заключаются в увеличенном окислении и растворении, что может привести к повреждению прокладок и пластмассовых деталей двигателя. Прогрев двигателя на биотопливе потребует больше времени. Да и расход бензина со спиртом выше, чем в обычном.

Я как опытный автомобилист, приветствую такие изменения. Да, кое-чем придется уступить, но портить окружающую среду, в которой мы живем не надо. Ведь мы оставляем наследство своим детям. Давайте взвесим все «За» и «Против» бензина с спиртом.

               

Риски на таможне

Для того, чтобы понять какие риски на таможне существуют, следует более внимательно подойти к вопросу, что такое таможня?

Таможня это – государственный орган, задачей которого является обеспечение порядка перемещения через таможенную границу товаров и транспортных средств, вещей и иных предметов с последующим оформлением, осуществлением таможенных процедур, изыманием таможенных платежей.

Риски на таможне

Вы любите путешествовать на автомобиле? А вы знаете, что вас ждет на таможне?

При пересечении государственного таможенного контроля следует определиться с выбором «красного» или «зеленого» коридора.

Что предусматривает «зеленый коридор на границе»?

«Зеленый коридор на таможне» дает вам право на устную декларацию стоимости перевозимых вами предметов, вещей и т.д. по упрощенной процедуре.

  1. 1)Товары на общую сумму не выше 10 тысяч Евро.
  2. 2)Личные вещи(поищите в интернете перечень разрешенных к перевозке через таможню личных вещей).

Если вы планируете перевезти через таможню больше, чем предлагается при выборе «зеленого коридора», тогда следует воспользоваться «красным коридором». При условии выбора красного коридора перевозимый груз подвергается письменной декларации.

Общее знакомство с правилами таможенного контроля дает нам основания к серьезному изучению вопроса, так как несоблюдение некоторых таможенных правил может привести к серьезным последствиям.

Могут ли конфисковать автомобиль на таможне?

Совершенно недавно на сайте по продаже автомобилей был обнаружен автоконфискат Lamborghini Gallardo Spyder – автомобиль премиум класса, который будет выставлен на аукцион, с начальной стоимостью 137 тысяч долларов.

Как сообщается в первоисточнике, автомобиль был подвержен конфискации вследствие нарушения сроков временного ввоза. Владелец автомобиля просто не вовремя покинул пределы государства Беларусь, что и повлекло такие последствия.