Рендж Ровер черный и экстравагантный, как солидный смокинг, который не боится грязи

Легенда Рендж Ровер гласит о том, что эти автомобили не боятся бездорожья. И что-то в этих словах, безусловно, есть. В качестве главного органа в Рендж Ровере служит дизельный двигатель объемом 4,4 литра. Сами же разработчики дали этому двигателю прозвище «супердизель».

Почему супердизель? - спросите вы.

Ответ на этот вопрос кроется в увеличении мощности двигателя, порядка на 15 % и в достижении экономии топлива почти на 20%.

Добиться улучшения технических характеристик двигателя Рендж Ровер позволила установка турбонаддува.

В качестве трансмиссии предлагается 8 ступенчатая автоматическая коробка передач. Работа 8 ст. коробки автомат обеспечивает хорошую тягу и удобство управления.

«Необычайно приятно сидеть в таком шикарном салоне Рендж Ровера и преодолевать быстрые речушки и овраги с легкостью».

Когда нажимаешь на педаль газа в целях хорошего ускорения, сразу чувствуется характерное звучание дизельного двигателя. А крутящий момент дает возможность легко преодолевать овраги и склоны без излишнего надрыва, с легкостью и спокойствием. Рендж Ровер мягко говоря удивил своим характером и действительно можно сказать, что Рендж Ровер не боится грязи.

К тому же технические характеристики автомобиля Рендж Ровер заставляют удивляться:

Время разгона Рендж Ровер до 100 км/час поражает и составляет всего 7,8 секунд, этим не могут похвастаться многие спортивные версии других автомобилей.  

Да и максимальная скорость Рендж Ровер на высоте – 200 км в час.

Расход топлива для такого класса автомобиля совсем не большой, при смешанном  режиме вождениясредний расход топлива составляет 9,4 литра на 100 км.