Как едет автомобиль без водителя
Многих автолюбителей интересуют вопросы безопасности движения автомобиля без водителя, который предлагает компания Google. Особенно возникают вопросы, связанные с нарушением правил дорожного движения, ведь соблюдать их получается не всегда, даже у самого опытного автомобилиста.
Как говорится, в пресс-релизе автомобиля-беспилотника компании, что автомобиль предполагает программирование системы на поддержание необходимой скорости движения автомобиля и программа предполагает максимальное превышение скорости от установленной на 15-16 км в час.
Такое решение было принято в связи с тем, что бывают случаи, когда весь автомобильный поток движется со скоростью выше установленной законодательством. В таких условиях автомобиль, который движется с меньшей скоростью, может создавать дополнительные помехи для движения других участников.
Как известно из разных источников компания Google решила выпустить автомобиль без водителя под собственным брендом. На данном этапе автомобиль беспилотник проходит целый ряд специальных тестов, которые помогут инженерам чудо техники воплотить в жизнь такое неоригинальное техническое решение. Увидеть испытания автомобиля без водителя можно в штате Калифорния на дорогах общего пользования. Именно в Калифорнии вы сможете увидеть – как едет автомобиль без водителя.
В качестве альтернативы существуют как беспилотные автомобили, так и обычные автомобили, с функциями беспилотного управления.
«Автомобиль без водителя» или беспилотник является электрической моделью автомобиля без органов управления и рулевого колеса. Для разработки беспилотников было создано специальное подразделение Google X.
Уход от человеческого фактора во время управления автомобилем приведет к уменьшению количества ДТП, так объясняют основные направления разработки транспортного средства под названием «автомобиль без водителя».
Проектировщики автомобиля беспилотника уверены, что «робот» может выполнять функции управления автомобилем с высоким качеством и надежностью. Главной помехой, которую сейчас пытаются обойти создатели является законодательная база и этичность водителей во время движения автомобилей.
Причины раздумий над управлением транспортных средств без водителя заключаются в законодательных аспектах. Ведь даже, если количество аварий на дорогах уменьшится, это не значит, что их не будет вообще. А при возникновении дорожно-транспортных происшествий пока не понятно, кто будет отвечать за ДТП. Ведь виновником ДТП может быть производитель автомобиля, так как не обеспечил все требования безопасности при управлении автомобиля без водителя роботом. Как вариант номер 2, который предусматривает вину создателей автомобиля, можно предположить, что виноватым будет разработчик программного обеспечения для управления автомобилем. Ну, и в конце концов сам водитель, только не понятно, каким боком он здесь виноват. Все эти нюансы необходимо тщательно изучить и предложить наиболее правильный вариант, который будет отображать законодательство и будет приемлем для водителей.
Задаются также вопросы, которые рассматривают плоскость морали. Например, автомобиль без водителя должен ставить на первое место безопасность пассажиров или пешеходов.