НОВОСТИ
| Автомобильные новости |
Vehicle construction
| Vehicle construction |
| Engine construction |
Форма входа
| Механизм опрокидывания кабины |
|
Перед тем как опрокинуть кабину необходимо выполнить определенные требования: - поставить автомобиль на стояночный тормоз; - рычаг переключения передач установить в нейтральное положение; - рукоятки запоров кабины повернуть в нижнее положение и убрать крюк, который является предохранительным для правого запора. Существует несколько положений опрокидывания кабины, такие как первое на 38 градусов для чего необходимо установить ручки насоса в положение подъема кабины и опрокинуть кабину качая ручкой насоса с помощью монтажной лопатки. В целях защиты или предохранения от внезапного случайного спуска кабины необходимо закрепить стойки ограничителя с помощью специальной шпильки. В том случае, если вам надо опустить кабину, вы вынимаете шпильку и устанавливаете ручки в положение опускания кабины и качая ручку насоса опускаете кабину. Второе положение кабины(60 градусов): для чего снимается передний буфер, поднимается передняя облицовочная панель, опрокидывается кабина в первое положение, то есть на 38 градусов, дальше расшплинтовывается и вынимается палец удлинителя, и опрокинуть во второе положение с помощью гидроподъемника. Оборудование кабины состоит из очистителя и обмывателя лобовых стекол, механизма подъема стекол дверей, замки дверей, система вентиляции, система отопления, механизм регулирования сидений автомобиля. Сидения могут перемещаться в продольном направлении. Также можно изменить угол наклона спинки сидений с помощью специального регулировочного механизма.
|
