Методы защиты кузова от коррозии
Среди них можно выделить:
- устранение зон, где могут скапливаться пыль и влага;
- выполнение отверстий для предварительной антикоррозионной обработки;
- обработка методом электрофореза;
- обеспечение доступного пространства к элементам кузова для ввода ингибиторов коррозии;
- обеспечение вентиляции пустых элементов;
- предотвращение проникновения пыли и влаги в скрытые полости;
- выполнение дренажных отверстий;
- снижение количества зон, подвергающихся ударам камней;
- исключение контактной коррозии.
Двери и силовые части кузова, которые являются наиболее подверженными коррозии изготавливаются из листовой стали с специальным покрытием (цинкованием, термическим или электролитическим).
Фланцы, часто тоже подвергаются коррозионному воздействию, и поэтому должны обрабатываться эпоксидной смолой, в зоне расположения точечных швов (общей длиной 10-15 м на один автомобиль) перед проведением сборочных работ.
{jcomments on}