Устройство современного двигателя

Выхлопная система

Выхлопная система

Выхлопная система  предназначена для уменьшения концентрации и вместимости загрязняющих веществ в отработавших газах, которые выделяются двигателем. При этом этот процесс должен создавать, как можно меньше шума и не влиять на мощность.

Устройство выхлопной системы автомобиля

Устройство выхлопной системы:

Выпускная система устройство

- каталитический нейтрализатор (предназначен для очистки отработавших газов двигателей с искровым зажиганием). Нейтрализатор устанавливается на месте переднего глушителя, а также в него входят устройства, которые снижают уровень шума. Конструкция двигателя может предусматривать как один так и больше глушителей.

- выпускные трубы предназначены для объединения выпускных окон в головке блока цилиндров и один коллектор и более, а также соединяют глушители и каталитический нейтрализатор. Большое влияние на мощность двигателя и его параметры оказывает длина труб и тип их соединений. Поэтому в системе выпуска часто применяют две выпускные трубы.

- Система выпуска прикреплена к днищу автомобиля с применением упругих элементов. Это обосновывается тем, что при использовании их уменьшается шум в салоне и колебания. Объем глушителей примерно должен равняться от 3 до 8 рабочих объемов двигателя. Вес системы колеблется от 10 до 40 килограммов.

Глушители, подробнее...