Cовременные марки автомобилей

Рынок автокредитования в 2022 году: как изменятся ставки

Promotion

 

Купить автомобиль в кредит легко как никогда — больше половины сделок заключается с участием финансовых учреждений. Но эксперты предупреждают, что вскоре ситуация может измениться. Рассказываем, чего нам стоит ждать в 2022 году.

Государственное регулирование

Учётная ставка Центробанка РФ повышалась несколько раз. В конце 2021 года она достигла 8,5%, показав двукратный рост. Это отражается на стоимости всех кредитов, включая ипотечные, потребительские и автомобильные. Рынок реагирует на решения правительства с небольшой задержкой. Эксперты считают, что к весне процентные ставки могут вырасти на 3,5–5%.

Специалисты официального дилера РОЛЬФ называют ещё один негативный фактор — ограничения в отношении беззалоговых кредитов. Государственный регулятор будет устанавливать предельные суммы займов, не имеющих обеспечения. После превышения этой цифры будут приниматься определённые меры, вплоть до запрета на выдачу средств. Вместе с тем, в 2021 году именно беззалоговые займы стали основным драйвером роста на рынке автокредитования. Чтобы сбить ажиотажный спрос, банки могут повысить ставку по ним на 2–3%.

Неблагоприятная конъюнктура

На российском автомобильном рынке спрос превышает предложение. Цены продолжают расти, а продажи — падать. В таких условиях банки вынуждены повышать процентные ставки, чтобы компенсировать убытки. Эксперты предполагают, что негативная динамика продолжится до середины лета 2022 года, а дефицит новых машин удастся преодолеть только к началу 2023 г. До тех пор ставки автокредитов могут быть нестабильными — этот фактор повысит их на 1–2%.

Более того, рынок может оказаться «перегретым» — рекордные продажи 2021 года способны сбить спрос в будущем. Ситуацию спасёт только резкое снижение цен после возобновления нормальных поставок и отмены коронавирусных ограничений. Но такой сценарий маловероятен. Поэтому сотрудники многих банков говорят, что они ждут государственной поддержки. Льготные автокредиты уже спасали рынок в прошлом, повышая спрос на транспорт и стимулируя зарубежные компании локализовать производство.

Психологические факторы

Недавно у кредита появился серьёзный конкурент — сервис аренды машины по подписке. Он становится всё более популярным среди молодых водителей. Главное преимущество в том, что все заботы возлагаются на владельца — компанию, которая предоставляет такую услугу. Клиент платит только за топливо, мойку, стоянку и штрафы.

Сотрудники банков также говорят о том, что люди в возрасте до 25 лет предпочитают брать кредиты с нулевым первоначальным взносом и без залога. Такие займы получаются более дорогими, что также повышает среднюю процентную ставку.

Заключение

Специалисты сходятся во мнении — 2022 год будет непростым для автокредитования. Если ситуация не изменится, цены продолжат расти, а государство не создаст новую программу льготного финансирования, в течение года процентная ставка может увеличиться на 3–7%.