Рулевая рейка – важная деталь в устройстве каждой машины, а вот ее поломка сулит большие трудности. Она значительно облегчает вращение рулем и управлением машиной в целом, а также помогает сделать вождение более безопасным и комфортным.

В этой статье вы узнаете, какие есть виды рулевых реек, из чего они состоят и как выявить поломку и понять причины. Если вам необходимо полностью заменить запчасти, то хорошая рулевая рейка на БМВ X5 станет настоящим спасением.

Виды и состав рулевой рейки

По видам рулевые рейки делятся на гидравлически, электрические и механические.

Гидравлические

Встречаются чаще всего и работают вместе с гидравликой, за счет чего водитель прилагает минимум усилий для вращения руля.

Преимуществами данного вида:

• обеспечивает простоту и легкость при управлении автомобилем;
• плавность кручения руля вне зависимости от скорости;
• система отлично вписывается в тяжелые и крупные машины, особенно грузовые.

Электрические

Принцип схож с гидравликой, однако в системе отсутствует жидкость, а насос заменен электомотором.

Преимущества:

• крайне компактные габариты;
• сам узел достаточно простой в ремонте, так как, по сути, представляет собой электродвигатель;
• за счет отсутствия жидкости можно не думать об утечке;
• имеет два режима (обычный и спорт);
• облегчает процесс управления машиной;

Механические

Постепенно такой вариант становится пережитком прошлого, но встретить его еще можно в отечественных аппаратах.

Преимущества:

• конструкция сама по себе очень прочная;
• простая конструкция, которую можно перебрать своими руками;
• низкая цена и доступность в плане наличия.

У БМВ X5 рулевая рейка состоит из следующих частей:

• корпус. Состоит, как правило, из сплава по типу алюминия;
• шестерня и зубчатая планка. Основные элементы данной конструкции. Шестерня вращается в любую из сторон, а с помощью планки и рулевых тяг происходит поворот колес;
• пружины. Используются для того, чтобы планка более плотно прилегала к шестеренке, что помогает избежать люфтов;
• подшипники. Их задачей является плавная и легка работа процесса;
• ограничители. Установлены для ограничения максимального хода, от одного края до другого, зубчатой планки.

Рулевая рейка отвечает за множество важных аспектов при вождении, обеспечивает хорошую маневренность, увеличивает безопасность, а также делает сам процесс более комфортным.

Признаки неисправности рулевой рейки БМВ X5

Узнать о поломке можно не только в автосервисе, но и в ходе управления машиной. Следует обратить на такие моменты как:

• постукивание. Да, стук может быть и по другим причинам, однако проблемы с рулевой рейкой – самая частая из них. Поэтому даже если вы не знаете, от чего идет шум, в любом случае стоит посетить СТО;
• люфт. Если вы заметили, что руль начал свободно ходить, то не следует откладывать визит в сервис;
• наличие вибрации. Зачастую это происходит при езде по неровностям, однако при поворотах проблема может исчезать или ослабевать;
• проблемы с гидроусилителем. В бачке может падать уровень жидкости ГУР, а на рулевых тягах образуются подтеки.

Также если вы не можете вернуть руль в исходное положение или для этого требуются усилия, значит, либо деформировался сам корпус, либо причиной этому стал погнутый вал.

Несмотря на множество преимуществ и, как правило, качественное производство, рулевые рейки крайне чувствительны к неровным дорогам. Нагрузка, которая идет на них при плохих дорожных условиях, может выбивать рейку и приводить к ее поломке.

На состоянии рулевой влияют также частые ремонты, а именно замена рулевой тяги. Нередко во время замены в момент зажима тяги к валу силу затяжки не берут во внимание, от чего нарушается регулировка вала.

Также проблема может заключаться в пробеге. Устройства имеют свойства ломаться и рулевая рейка – не исключение. Каким бы ни был качественным прибор и как бы хорошо и правильно его не регулировали, со времени его в любом случае придется менять.

Также к причинам поломки можно отнести:

• частое ускорение при выкрученном в упор руле;
• низкий уровень езды в сочетании с плохой дорогой, регулярное попадание в ямы на высокой скорости;
• несвоевременную замену сальников, от чего внутрь попадает грязь;
• постоянные наезды на бордюры и разные препятствия. Даже на малой скорости это может принести большой вред рулевым рейкам.

Как предотвратить поломку рулевой рейки

Любые механизмы в авто рано или поздно изнашиваются и выходят из строя. Но каждый водитель в состоянии косвенно повлиять на этот процесс, минимизируя риск поломки. Избежать проблем с выходом из строя рулевой стойки вы можете, регулярно проводя плановое ТО. Также вы продлите срок работы рулевой системы, если:

• будете следить за пыльниками;
• во время морозов поворачивать руль плавно до тех пор, пока авто не прогреется;
• использовать стенд для проверки рулевой рейки на СТО.

При первых проблемах в работе рулевой системы обязательно посетите ближайшее СТО, где вам помогут решить проблему.