Правильное вождение

Хороший водитель управляет автомобилем почти автоматически. На зрительные и слуховые раздражения он реагирует соответствуюшими действиями, по большей части не сознавая и  причин. Если вдруг из боковой улицы выйдет кто-нибудь, водитель тормозит еще до того, как осознает опасность. На горе о» переключает па низшую передачу, не Думая о снижении оборотов вала Двигателя; если едет по скользкой дороге, то обеспечивает устойчивость автомобиля и сохраняет прямое направление незначительны ми поворотами руля, не задумываясь над тем, что. собственно, предотвращает мелкие заносы.

Если это вас поражает и если постижение этих премудростей покажется вам после первых поездок почти невозможным, потому что вы не знаете, о чем думать в первую очередь, не падайте духом. Помните, что для совершенного владения техникой вождения необходимы не только способности, но и практика. Так называемые врожденные водительские таланты, разумеется, заметны сразу, но настоящий водитель из вас выйдет только после того, как вы проедете многие тысячи километров. Тогда и будете говорить о правильном вождение.

Если вы хотите усовершенствоваться в вождении, первым делом изучите автомобиль, на котором собираетесь ездить. И не только изучите, но и приспособьте для себя. Совершенно очевидно, что если водитель, включая сцепление, каждый раз стукается коленкой или не наклонившись, не достает до рычага переключения передач, если спинка сидения слишком пологая и не дает достаточной опоры, —для такого водителя езда превращается в единоборство с автомобилем, он бистро утомляется и теряет способность наблюдать за окружающим, его реакция притупляется. Вместо наслаждения ездой наступает усталость— первая предпосылка опаской езды.