Как ухаживать за автомобилем

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБУЧЕНИИ ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ

ОСНОВНЫЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБУЧЕНИИ ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ

При проведении специализированных занятий по вождению автомобиля необходимо обязательно соблюдать установленную программу обучения и правила вождения автомобилей:

1)    Нельзя допускать посторонних лиц, либо транспорт на участки, где проводятся занятия по вождению.

2)    Поставленные задачи и порядок обучения определяется руководителем занятия, который составляет исходные маршруты и линии.

3)    Строго придерживаться установленных маршрутов и движения автомобилей по проложенному пути.

4)    Для обучения вождению автомобиля использовать только технически исправную технику.

5)    Запускать двигатель и приводить автомобиль в движение только по команде инструктора.

обучение вождению автомобиля

 

 

Во время проведения занятия по движению одиночных автомобилей, согласно маршрута, с препятствиями, установленного руководителем занятий устанавливаются увеличенные дистанции. Объезд учеником впереди стоящих автомобилей разрешается только по команде инструктора или руководителя занятий.

Если во время движения автомобиль выходит из строя, такой автомобиль вывозят за пределы маршрута, чтобы не мешать запланированным занятиям. Устраняют техническую неисправность автомобиля. При вождении в темное время суток, необходимо обозначить место стоянки включением габаритных огней. Движение задним ходом разрешается только по команде мастера.

Лица, назначенные для восстановления препятствий или для контроля за правильностью выполнения упражнения по вождению, должны находится на стороне и не ближе 20 м от препятствий в безопасном месте и осматривать препятствия только после прохождения автомобилей.

Запрещается:

-         Личному составу находиться в кузове автомобиля во время движения

-         Вождение технически неисправного автомобиля

-         Обгон впереди идущего автомобиля ( за исключением, где этот прием отрабатывается или совершенствуется).

-         Остановка автомобиля у закрытых поворотов.

-         Ремонт автомобиля на маршруте.

При движении одиночного автомобиля через неохраняемые железнодорожные переезды водитель обязан лично убедиться в том, что на подходах к переезду нет поездов, отдельных локомотивов или дрезин. При наличии опасности остановится, не доезжая 10 м до первого рельса.

Через железнодорожный переезд автомобиль нужно вести на одной из низших передач, не изменяя скорости движения, без остановок и поворотов.

Выезжать на переезд только тогда, когда впереди идущий автомобиль сойдет с него. В случае остановки на переезде об этом сообщают дежурному по переезду и принимаются меры по немедленной эвакуации автомобиля.

Как переезжать железнодорожный переезд

По мостам на местных дорогах следует двигаться на низжей передаче, выдерживая установленную дистанцию и направляя автомобиль по оси проезжей части.

Перед началом занятия мастер должен проверить исправность железнодорожной платформы (макета платформы) и погрузочной площадки (аппарелей), обратив внимание на надежность торможения железнодорожной платформы башмаками или шпалами. Погрузка автомобилей на неисправные, малогабаритные и недостаточной грузоподъемности платформы запрещается. Погрузка и разгрузка должны производится на низжей передаче. Погруженный на железнодорожную платформу автомобиль должен быть установлен симметрично относительно продольной и поперечной оси платформы. На автомобиле должны быть полностью затянуты тормоза и включена низшая передача.

Преодоление водной преграды возможно только после тщательной ее разведки, оборудования переправы и организации эвакоспасательной службы. Глубина брода должна быть на 15-20 см меньше указанной в тактико-технической характеристике автомобиля. Границы брода обозначаются вехами, расставленными через 5-10 м, или флажками на натянутой веревке (проволоке). Крутизна въездов и выездов не должна превышать 10-12 градусов.

При переправе по льду в автомобиле должны находиться только обучаемый и мастер. Дверцы кабины должны быть открыты. До начала переправы обязательно проверяется толщина льда у берегов, на середине реки и определяется возможность переправы. Дистанция между автомобилями устанавливается в зависимости от толщины льда и веса переправляемого автомобиля.

Езда по льду

При вытаскивании и буксировке автомобилей, крепление тросов к буксирных крюкам, гусеницам и ведущим колесам должно быть надежным, тросы должны прикрепляться при неработающих двигателях. Надежность закрепления тросов или жестких буксиров на буксирных крюках проверяется руководителем занятия (мастером) непосредственно перед началом вытаскивания или буксировки.

Всеми действиями водителей тягача и вытаскиваемого автомобиля руководят мастера, находящиеся в таком месте, откуда их хорошо видно. Предварительное натяжение тросов, а также последующее трогание с места во всех случаях самовытаскивания, вытаскивания и буксировки нужно делать плавно, без рывков. После предварительной натяжки тросов проверяется их крепление.

Во время вытаскивания и буксировки запрещается:

-         Допускать к месту вытаскивания лиц, не имеющих отношения к работам по вытаскиванию

-         Пользоваться неисправным оборудованием.

-         Стоять около натянутых тросов на расстоянии ближе, чем длина троса.

-         Стоять около автомобиля, вытаскиваемого с помощью бревна, ближе 5 м.

-         Находится под автомобилем, пока под него не будут подставлены надежные опоры.

При движении в колонне водители обязаны:

-         Строго выдерживать скорость движения автомобиля и дистанцию, указанные руководителем занятия.

-         Двигаться по правой стороне дороги, следить за сигналами управления и немедленно их выполнять.

-         Всякие изменения порядка движение автомобилей в колонне, а также остановки делать только по команде руководителя занятия.

-         Не обгонять автомобили колонны.

-         При вынужденной остановке автомобиль отвести на обочину дороги или в сторону от проезжей части.

-         На остановках личному составу запрещается выходить на левую сторону дороги.

{jcomments on}