Методы контроля технического состояния

Контроль технического состояния осуществляется:

1. Блок цилиндров, установленный на поворотном стенде, подвергнуть наружному осмотру. При осмотре блока использовать переносную лампу и лупу. Обнаруженные трещины, обломы, пробоины измерить. Характер повреждений, их расположение внести в таблицу 1.1.
2. При контроле резьбовых соединений отметить мелом те отверстия, которые имеют повреждения более двух ниток резьбы.  С помощью резьбовой пробки выявляют те отверстия, в которых пробка имеет осевой и поперечный зазор. Сделать заключение и дать рекомендации по устранению каждого дефекта.

2.3                          Таблица 1.1. – Характерные повреждения блока цилиндров

Наименование дефекта	Характеристика дефекта и причины его появления	Заключение
Царапины, ризки	Попадание абразивных частиц	Шлифовка, фрезировка
Трещины	Перегрев, переохлаждение	Заделывают замазкой, наложение заплат, металлизация, заварка, эпоксидная смола, выбраковка.
Износ верх. и нижн.посадочных мест под гильзы	Попадание абразивных частиц	Расточка под ремонтный размер
Образование накипи в рубашке охлаждения	Использование жесткой воды, несоответствующей охлаждающей жидкости.	Выварка, промывка

Повреждение резьбы

Перетяг, затягивание с большим усилием

Нарезка резьбы метчиком, запрессовка втулки и нарезка резьбы.