Технология сварки автомобиля

Сварка чугуна

Сварка чугуна

Чугун – широко применяемый конструкционный материал, отличающийся дешевизной, хорошими литейными свойствами и обрабатываемостью. Но пониженная прочность и высокая хрупкость чугуна приводят к выходу из строя изготовленных из него деталей в процессе их эксплуатации.

 

сварка чугуна

 

 

По физическим свойствам, химическому составу и структуре чугун относится к ограниченно свариваемым сплавам, что обусловлено его низкой пластичностью и склонностью к отбеливанию.

Наиболее радикальным средством предупреждения появления трещин и отбеливания служит подогрев детали перед сваркой и медленное охлаждение ее после сварки. Однако в связи с большой трудоемкостью этого процесса (особенно для крупногабаритных деталей) рекомендуется пользоваться им лишь при невозможности применения холодной сварки.

 

К технологическим мерам, направленным против появления трещин и отбеливания при холодной сварке, относятся:

 

- предупреждение чрезмерного перегрева металла при сварке, достигаемого применением электродов малого диаметра, сваркой на пониженных режимах (малым током) и сваркой вразброc;

- снижение напряжений возникающих в результате усадки металла шва или наплавки, которые получают уменьшением объема наплавленного металла и проковкой его в горячем состоянии.