Технология сварки автомобиля

Плазменно дуговая сварка и наплавка

Плазменно дуговая сварка и наплавка

Плазменно дуговая сварка представляет собой струю полностью ионизированного газа. При этом струя обладает высокой температурой и электропроводностью. Струя создается специальным устройством в котором создается дуговой разряд при обдуве электрической дуги потоком газа. Устройство, которые позволяют достичь плазменной струи называются плазмотроны. Температура плазменной струи находится в пределах 10000-30000 градусов Цельсия.

Устройство плазмотрона: катод и анод, смонтированные в рукоятке. Катод изготавливается из вольфрама, а анод из меди. Катод и анод обязательно изолируются друг от друга специальной прокладкой. Для получения плазменной струи между катодом и анодом возбуждают электрическую дугу, которую обеспечивает источник постоянного напряжения (80-100В).

Электрическая дуга нагревает подаваемый газ до температуры плазмы. В поток нагретого газа вводят материал для сварки, после чего расплавленные частички материала наносятся на поверхность изделия.

схема плазмотрона

Схема плазмотрона:

1 – сопло плазменной струи;

2,3  - подвод и от вод охлаждающей воды;

4 – изолирующее кольцо;

5 – подвод плазмообразующего газа;

6 – вольфрамовый электрод;

7 – подача напыляемого порошка;

8 – контактное устройство;

9 – напыляемая проволока;

10 – направляющая трубка для проволоки.{jcomments on}