Технология сварки автомобиля

Схема вибродуговой наплавки

Схема вибродуговой наплавки

Вибродуговая наплавка имеет отличия от обычных сварочных процессов наличием колебаний электрода с частотой 50-100 Гц и низким напряжением источника сварочного тока. Перенос металла электродной проволоки на деталь происходит благодаря чередованию электрических разрядов и коротких замыканий цепи. Устойчивость процесса и хорошее формирование наплавленного металла возможны только при определенном значении индуктивности сварочной цепи. Расплавленный металл можно защищать флюсом, газом или жидкостью.

Наибольшее распространение получила вибродуговая наплавка в среде жидкости. Регулируя отвод тепла количеством и местом поступления охлаждающей жидкости, можно в широких пределах изменять механические свойства наплавленного металла. Правда чрезмерное снижение усталостной прочности дает ограничения на применение вибродуговой наплавки. Использовать вибродуговую наплавку и схемы вибродуговой наплавки для восстановления деталей, разрушение которых может привести к аварии не разрешается.

вибродуговая наплавка

Схема установки для вибродуговой наплавки

Схема вибродуговой наплавки деталей приведена на рисунке. Восстанавливаемая деталь помещается в центры токарного станка, а сварочную головку закрепляют на суппорте станка.

Схема работы при электродуговой наплавки

Электродная проволока из кассеты 5 роликами подающего механизма 4 через мундштук 12 вибратора подается в зону горения дуги. В результате вибраций электрода происходит чередование электрических разрядов и коротких замыканий цепи и, следовательно, контакт между электродом и деталью. В период разряда происходит оплавление конца электрода, в период короткого замыкания – перенос металла на деталь. Жидкость, поступая через шланг 3 в зону горения дуги, оказывает двоякое действие. С одной стороны, пары ее, оттесняя воздух из зоны горения дуги, защищают расплавленный металл, с другой стороны, охлаждая расплавленный металл, жидкость сокращает пребывание металла в жидком состоянии. Ввиду быстрого перехода металла из жидкого состояния в твердое состояние содержащиеся в нем газы не успевают выделиться и в наплавленном слое образуют поры. Быстрое охлаждение металла вызывает резкую его закалку, вследствие чего возникают значительные по величине внутренние растягивающие напряжения, вызывающие трещины в наплавленном слое. Количество пор и трещин в наплавленном слое металла можно сократить, применяя для наплавки соответствующие проволоки и замедляя скорость охлаждения расплавленного металла.