Клеммы АКБ с выключателем массы – в чем польза?

В этой статье поговорим о новой интересной доделке для АКБ, которая заслуживает внимания автолюбителей. Польза от такой доделки точно есть, иначе на нее просто не обращали внимание. Такое простое решение помогает водителю комфортно и безопасно обслуживать АКБ.

Если статья полезная, не забудьте поставить
"палец вверх" и подписаться на канал!
Всем бывалым водителям давно известно, что с аккумулятором шутки плохи. Поэтому для обеспечения надежной цепи электрического тока следует надежно затягивать клеммы на АКБ. Плохо затянутые клеммы АКБ могут стать причиной его быстрого разряда.

Выключатель массы на аккумуляторной клемме

 

Итак, давайте рассмотрим устройство, где выключатель массы находится непосредственно на аккумуляторной клемме. Устройство клеммы простое, она состоит из двух частей, которые разделены изолятором, пластикового барашка с латунным сердечником, который и является, по сути, выключателем массы. При закручивании барашка шляпка сердечник упирается до конца, вследствие чего замыкает цепь. Диаметр клеммы 17 мм. Такое простое устройство может избавить вас от покупки и монтажа отдельного выключателя массы.

В каких случаях надо отключать массу?

 

Массу следует выключать в следующих случаях:

· При длительном хранении автомобиля в гараже (во время отъезда);

· При проведении ремонта (во избежание замыканий в цепи).

Приметка: современные автомобили при отключении массы могут сбросить настройки блока управления, а также настройки электроприборов: аудио системы, сигнализации и т.д.

В этом случае вам поможет Power Bank.