Как правильно управлять задней навеской трактора ЮМЗ 6
Данный механизм используется для прикрепления и управления различными сельскохозяйственными и другими внешними устройствами: плугамии, культиваторами, боронами, сеялками и прочими устройствами, необходимыми для выполнения сельскохозяйственных работ.
Задняя навеска ЮМЗ 6 предназначена для установки и работы со внешним сельскохоз оборудованием, благодаря ч тракторы чему трактор становится более универсальным. Рассмотрим нюансы управления, детально разобрав устройство и его регулировку.
Из чего состоит задняя навеска трактора ЮМЗ 6
- Два поворотных вала диаметром 60 мм, расположенные в задней части рамы. Они обеспечивают поворот устройства.
- Рама - сварная конструкция из продольных и поперечных балок, обладающая кронштейнами для крепления гидроцилиндров и других узлов.
- Механизм подъема, состоящий из рычагов, тяг и валов поворотных.
- Гидроцилиндры подъема и захвата. Первые соединены с рычагами и поднимают навеску, пока вторые фиксируют её в поднятом виде.
- Тяги и раскосы, использующиеся для соединения рамы с прицепными устройствами. Имеют регулировку по длине.
- Крепежные элементы (болты, шплинты, фиксаторы), необходимые для надежного крепления агрегатов.
Технические характеристики задней навески трактора ЮМЗ-6
Грузоподъемность, кг | 2000 |
Рабочий ход гидроцилиндров подъема, мм | 580 |
Усилие цилиндров подъема, кН | 40 |
Диаметр поворотных валов, мм | 60 |
Такая конструкция гарантирует надёжное выполнение задач при эксплуатации сельхозтехники.
Механизм задней навески трактора ЮМЗ 6
Гидравлическая система приводит в действие цилиндры для подъема и опускания агрегатов. В неё входят:
- насос, подающий масло из гидросистемы трактора к цилиндрам. Его производительность находится в диапазоне 45 л./мин.;
- гидрораспределитель, служащий для управления потоком жидкости из кабины агротехники;
- масляный бак ёмкостью 60 литров;
- трубопроводы, подводящие масло к гидроцилиндрам c рабочим давлением составляет 16 МПа.
Управление механизмом подъема и опускания
При включении гидравлического распределителя жидкость от насоса поступает в нижнюю полость цилиндров. Штоки выдвигаются и через систему тяг и рычагов поднимают навеску с установленным на ней агрегатом. При переключении гидрораспределителя масло поступает в верхнюю полость цилиндров. Тогда штоки втягиваются, а она опускается вниз, фиксируя в поднятом положении.
Для опускания навески гидрораспределитель переводится в соответствующее положение. Масло при этом поступает в верхние полости, штоки втягиваются внутрь цилиндров, а далее она плавно опускается вниз.
Для её фиксации с навешенным орудием в поднятом (рабочем) положении используются гидроцилиндры захвата. При поднятому оборудовании тракторист включает кран блокировки гидросистемы, перекрывая слив масла из цилиндров захвата. Штоки цилиндров захвата выдвинуты и удерживают оборудование в поднятом состоянии.
При транспортировке орудия навеска опускается вниз и фиксируется в этом положении с помощью раскосов. Кран блокировки при этом выключен, а масло свободно перетекает из цилиндров захвата в гидросистему.
Управление задней навеской трактора ЮМЗ 6
Управление осуществляется из кабины сельскохозяйственной техники оператором с помощью распределителя, имеющего 2 рабочих положения:
- Перевод в "подъем" обеспечивает подачу жидкости в нижнюю полость гидроцилиндров и поднятие устройства.
- При его установке в "опускание" масло поступает в верхнюю полость и задняя навеска опускается.
В салоне сельскохозяйственной техники ЮМЗ 6 находится кран блокировки, позволяющий зафиксировать её в поднятом положении после отключения распределителя.
Параметры системы управления гидравликой
Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 16 |
Производительность гидронасоса, л/мин | 45 |
Диаметр гидроцилиндров, мм | 80 |
Усилие цилиндров, кН | 20 |
Такая система управления позволяет водителю уверенно, плавно и безопасно выполнять требуемые операции при эксплуатации трактора ЮМЗ 6 с навесным оборудованием.
Регулировка задней навески трактора ЮМЗ 6
Для надёжной работы данного устройства нужно проводить регулировку. Проверяют и при необходимости регулируют зазоры в соединениях рычагов, тяг и валов поворотных. Зазоры должны быть минимальными, дабы исключить люфты, но в то же время обеспечивать свободное перемещение деталей механизма. Также регулируют длину тяг, устанавливая оптимальный размер для конкретной модели агрегата. Длину изменяют при помощи резьбовых соединений и перестановки шплинтов в отверстиях.
Регулировка усилия фиксации
Важной частью управления является обеспечение необходимого усилия фиксации задней навески гидроцилиндрами захвата. Это усилие выбирают исходя из веса используемого оборудования трактора ЮМЗ 6. Процедура выполняется предохранительным клапаном в гидросистеме захвата. Поворачивая регулировочный винт клапана, устанавливают давление, соответствующее нужному усилию фиксации.
Оптимальное давление составляет 16 МПа. Оно обеспечивается регулировкой клапана в напорной магистрали гидронасоса с помощью соответствующего винта. Повышенный показатель приведёт к перегрузке и выходу из строя элементов гидросистемы. Пониженный же снизит скорость и усилие подъема механизма, поэтому нужно поддерживать давление в нормальном рабочем диапазоне.
Параметры регулирования
Давление при подъеме/захвате, МПа | 16/18-22 |
Ход штока захвата, мм | 50-70 |
Зазоры в кинематических парах, мм | 0,1-0,5 |
Проведение регулировочных работ гарантирует надёжное, безопасное и долговечное использование этого механизма.