Устройство автомобиля и ремонт автомобиля. Все о автомобиле. Устройство двигателя, ремонт двигателя, все для начинающих автомобилистов

Устройство двигателя

Поршневой двигатель внутреннего сгорания состоит из следующих ме­ханизмов и систем:

• кривошипно-шатунный механизм (KШM);

• газораспределительный механизм (ГРМ);

• система охлаждения;

• смазочная система;

• система питания;

• система зажигания (в карбюраторном двигателе);

• система электрического пуска двигателя.

Об устройстве двигателя.

В поршневом ДВС преобразование энергии происходит в камере сгорания, которая образована цилиндром, головкой цилиндра и поршнем. В карбюраторном двигателе горючая смесь вводится в цилиндр через впускной клапан, смешиваясь с остатками отработавших газов — образует рабочую смесь, которая сжимается поршнем и воспламе­няется. Образовавшиеся при сгорании газы перемешают поршень, кото­рый через шатун передает усилие на кривошип коленчатого вала, повора­чивая его вокруг оси. Отработавшие газы вытесняются при обратном дви­жении поршня через выпускной клапан. Таким образом, тепловая энергия преобразуется в механическую, а возвратно-поступательное движение — во вращательное как наиболее удобный для трансформации вид движения. При вращении коленчатого вала поршень дважды за один оборот останав­ливается и меняет направление движения.

Работа двигателя, подробнее...