Перегрев обмотки статора
Перегрев обмотки статора
Перегрев обмотки статора. В процессе работы асинхронного двигателя или его пуска может произойти перегрев статорной обмотки, выделенным теплом в которой нагревается активная сталь сердечника. При этом температура нагрева может повыситься выше допустимых пределов.
Перегрев статорных обмоток возможен от многих причин, основные из которых:
перегрузка двигателей но время работы или запуска при повышенной нагрузке;
нарушение вентиляции (крылатки вентилятора обломаны, движение воздуха нарушено, что предотвращает отбор тепла у двигателя и, следовательно» ведет к перегреву обмоток, сердечника и корпуса статора);
значительное изменение напряжения сети (при повышении напряжения выше нормы происходит повышенный нагрев активной стали сердечника статора, теплом которого перегреется обмотка; при снижении сетевого напряжения ниже номинального, повыситься ток в обмотке статора н вызовет ее перегрев).
Местный перегрев обмотки статора можно определить по таким признакам: неодинаковый ток в фазах обмотки или двигатель сильно гудит и работает с пониженным вращающимся моментом, что является признаком виткового замыкания в обмотке статора.
{jcomments on}