Грузовая платформа
Грузовая платформа
Грузовая платформа предназначена для перевозки личного состава и грузов. Платформа бортовая, с основанием из сварного металлического каркаса, устанавливается на задней части рамы и крепится к лонжеронам рамы хомутами. Она состоит из основания платформы, шести бортов, каркаса с тентом.
Основание платформы – сварной металлический каркас, изготовленный из листовой стали толщиной 2,8-3 мм. На каркасе установлены щиты, изготовленные из досок толщиной 38 мм и соединенные между собой пружинными планками. Щиты в сборе служат полом грузовой платформы.
Борта платформы состоят из металлического каркаса и профилированной панели, изготовленной из листовой стали толщиной 1 мм. Боковые и задний борта откидные. Передний борт жестко прикреплен к каркасу платформы. Между боковыми бортами имеются откидные стойки, закрепленные шарнирно в кронштейнах основания платформы. Стойки фиксируются в вертикальном положении специальными болтами. Борта запираются угловыми и боковыми запорами. Регулировка запоров обеспечивает необходимый натяг бортов при запирании. В бортах платформы сделаны гнезда для шести стоек каркаса тента.
Каркас тента – шесть металлических стоек с продольными деревянными распорками между ними. Стойки, кроме того, соединены металлическими дугами, которые, в свою очередь, соединены деревянными распорками.
Для перевозки людей платформа оборудована тремя продольными рядами сидений. Боковые сиденья откидные. Среднее сиденье съемное и крепится к полу платформы двумя стяжками.
Оперение кузова включает в себя два подкрылка, две подножки и два брызговика.
Грузовая платформа предназначена для перевозки личного состава и грузов. Платформа бортовая, с основанием из сварного металлического каркаса, устанавливается на задней части рамы и крепится к лонжеронам рамы хомутами. Она состоит из основания платформы, шести бортов, каркаса с тентом. Основание платформы – сварной металлический каркас, изготовленный из листовой стали толщиной 2,8-3 мм. На каркасе установлены щиты, изготовленные из досок толщиной 38 мм и соединенные между собой пружинными планками. Щиты в сборе служат полом грузовой платформы. Борта платформы состоят из металлического каркаса и профилированной панели, изготовленной из листовой стали толщиной 1 мм. Боковые и задний борта откидные. Передний борт жестко прикреплен к каркасу платформы. Между боковыми бортами имеются откидные стойки, закрепленные шарнирно в кронштейнах основания платформы. Стойки фиксируются в вертикальном положении специальными болтами. Борта запираются угловыми и боковыми запорами. Регулировка запоров обеспечивает необходимый натяг бортов при запирании. В бортах платформы сделаны гнезда для шести стоек каркаса тента. Каркас тента – шесть металлических стоек с продольными деревянными распорками между ними. Стойки, кроме того, соединены металлическими дугами, которые, в свою очередь, соединены деревянными распорками. Для перевозки людей платформа оборудована тремя продольными рядами сидений. Боковые сиденья откидные. Среднее сиденье съемное и крепится к полу платформы двумя стяжками. Оперение кузова включает в себя два подкрылка, две подножки и два брызговик |