В тормозной системе автомобиля важная роль отведена тормозным колодкам. Эти компоненты создают силу трения, за счет которой прекращается вращение колеса, автомобиль замедляет движение и останавливается. От качества и своевременной замены колодок зависит безопасность участников дорожного движения.

 

Когда нужно менять тормозные колодки

Из-за принципа действия и постоянного трения колодки постепенно изнашиваются. Это необратимый процесс, который невозможно предотвратить. Когда детали сильно истончаются, они уже не могут с должной силой сжимать диски, поэтому тормозной путь увеличивается. Каждый производитель устанавливает периодичность установки новых компонентов. Например, замена тормозных колодок Renault должна выполняться через каждые 30 тыс км.

Однако ориентироваться только на пробег нельзя, ведь степень износа определяется стилем вождения и некоторыми другими факторами. На необходимость замены колодок указывают:

• Писк в районе колес во время торможения машины;
• Вибрация руля или ощущение ударов при попытке затормозить;
• Замедленное торможение, удлинение тормозного пути;
• Необходимость сильно нажимать на педаль тормоза, чтобы автомобиль начал замедлять ход.

Если высота детали меньше 6 мм, это считается однозначным показанием к замене. При наличии специальных датчиков об износе колодок сообщает лампочка на приборной панели машины. Любые изменения в самом торможении или работе педали могут быть следствием неравномерного изнашивания поверхности колодок.

Какие факторы влияют на износ тормозных колодок?

Колодки быстрее изнашиваются при агрессивном стиле вождения: частых разгонах и торможениях. Заводской брак, низкое качество и механические повреждения при движении по неровному покрытию также ускоряют износ. Иногда купить авто в Минске бывает проще, чем подобрать колодки с необходимыми характеристиками, поскольку на рынке достаточно много подделок.

Но и качественные колодки со временем подвергаются износу под действием следующих факторов:

• Вес, габариты, тип автомобиля – у малолитражки и внедорожника колодки изнашиваются по-разному;
• Условия эксплуатации – езда по ухабам, попадание грязи ускоряет износ колодок;
• Способы торможения – некоторые водители предпочитают тормозить двигателем, у них колодки изнашиваются медленнее;
• Механические повреждения – трещины и сколы при ударах и авариях провоцируют ускоренный износ.

Чтобы замедлить изнашивание колодок стоит нажимать на педаль тормоза не длительно, а в несколько приемов, а также соблюдать дистанцию с другим транспортом, сохраняя возможность плавного торможения.