Разборка кузова
Разборка кузова
Разборка кузова может быть частичная и полная.
Частичная разборка проводится с кузовом в хорошем состоянии. Полная разборка осуществляется тогда, когда автомобиль нуждается в капитальном ремонте и большинство поверхности кузова требует ремонта.
- произвести мойку кузова;
- произвести предварительный контроль (внешний осмотр узлов и деталей);
- снять все узлы и агрегаты ;
Порядок разборки автомобиля:
- Каждая деталь должна иметь свое место;
Для того чтобы снять двигатель в сборе с коробкой передач и передней подвеской применяют тележку и гаражный домкрат. Тележка это небольшая трех опорная рама, являющаяся опорой для двигателя.
- отсоединить двигатель от кузова;
-разъединить детали системы тормозов и сцепления;
- отсоединить детали подвески;
- снять задний мост;
Во время разборки производят дефектацию деталей и делят их на:
-годные
-ремонтируемые
-брак
- снять старое лакокрасочное покрытие;
- установить порядок ремонта и определить трудоемкость ремонтных работ;
Правильность разборки кузова зависит от правильной последовательности разборки, от соблюдения технологии разборки, исключающей повреждения деталей.
При отвертывании трудных гаек необходимо нагреть гайку газовой горелкой. Тогда она легко отвертывается.
Снять:
- подушки и спинки сидений
- ручки
- поручни
- хромированный металл
- рамки
- подлокотники
- обивку
- стекла
- провода
- и др. детали внутри салона.