Как ремонтировать машину после ДТП на СТО или своими руками? Отзывы ремонт кузова после ДТП.

Топливо дорожает, а автомобилей на дорогах не становиться меньше. Кто привык ездить на автомобиле, тот всякими путями старается остаться в седле. Вот приходит зимнее время года, уже давно пора было поменять резину на зимнюю. Многие начинающие автомобилисты пытаются сэкономить и продержатся на летней резине, но даже не подозревают, что ставят под риск не только свое финансовое положение, но и свое здоровье, и даже жизнь. Часто из-за таких, можно сказать, ясных вещей и происходят ДТП на дорогах. Как говорят у нас в стране две проблемы «Дураки, на плохих дорогах».

Кузовной ремонт после ДТП

Ремонт машины после ДТП чаще всего подразумевает ремонт кузова автомобиля или его деталей. По среднестатистической статистике около 5% всех автомобилей страны ежегодно вовлекаются в такие неприятные ситуации как ДТП и соответственно, ищут, где полечиться, и где провести кузовной ремонт автомобиля.

Часть дорожно-транспортных происшествий имеют незначительный характер повреждений кузова. Но основная часть кузовов автомобилей побывавших в ДТП нуждается в ремонте кузова в специализированной мастерской квалифицированным персоналом.

К тому же для ремонта после ДТП понадобиться специальный инструмент и оборудование, которые необходимы для восстановления кузова автомобиля. Поэтому в гаражных условиях такие ремонты лучше не проводить.

Самые разрушительные повреждения кузова происходят при столкновении автомобилей передней частью «друг в друга», такие столкновения приводят к выделению огромного количества энергии, так как скорости автомобилей при этом складываются. Такие столкновения еще называют «лоб в лоб». Поглощение этой энергии происходит за доли секунд и выражается это в деформации кузова автомобилей.

ДТП «лоб в лоб» приводит к сильнейшему разрушению кузова ВАЗ или его передней части. Воспринимаемые при ДТП нагрузки передаются на каркас кузова и все остальным лицевым деталям кузова. Вся энергия при ДТП приходится в основном на лонжероны, пороги, пол. Все это приводит к изменению (уменьшению) зазоров дверей. На порогах и тоннеле пола появляются гофры. Образуется общий перекос основы кузова автомобиля. Агрегаты и механизмы, закрепленные на кузове, меняют свое местоположение.

Ремонт кузова автомобиля после ДТП должны проводитьвысококвалифицированные специалисты, так как незначительные отклонения и перекосы могут влиять на сложность управления автомобилем и безопасность движения.