Рекуперативное торможение Nissan Leaf

Nissan Leaf оснащен функцией рекуперативного торможения, что подразумевает под собой вид электрического торможения, за счет которого происходит экономия электроэнергии за счет ее возврата в электрическую цепь.  

Рекуперативное торможение нашло широкое применение на современных автомобилях, где при торможении электродвигателя начинают работать в качестве электрогенератора для подзарядки АКБ. Такой принцип используется на гибридных автомобилях и электрокарах.

 

В процессе развития гибридных и электро автомобилей система рекуперации является необходимой для обеспечения более дальнего пробега автомобиля за один электрический заряд. К автомобилям такого класса, в которые оснащены функцией рекуперативного торможения относятся  Chevrolet Volt, Tesla Molel S, Toyota Prius, Honda Insight и Nissan Leaf.

Свое начало рекуперативное торможение получило в автомобилях Феррари для обеспечения функционирования мультимедиа и климат систем автомобиля.

Недостаток рекуперативного торможения в том, что при нажатии на педаль тормоза тормозной путь автомобиля недостаточно велик (от нескольких метров до нескольких десятков метров). Такое короткое время подзарядки не обеспечивает должного заряда батареи рекуперативным током. 

• Отзывы Nissan Leaf