Пусковое устройство для авто

Автомобиль можно разделить на пять основных частей: двигателя, шасси, кузова, электрооборудования, специального оборудования. Двигатель является силовым агрегатом автомобиля и бывает бензиновым и дизельным. Современные двигатели могут использовать другое топливо. Ведь прогресс не минуем и конструкции усовершенствуются. Автомобиль оснащается новыми изобретениями. Появляются новые системы безопасности, системы активного управления, системы курсовой устойчивости, антиблокировочная система.

Все эти агрегаты предназначены для обеспечения хорошего пусковое устройство для авто, улучшения ходовых качеств автомобиля, улучшение управляемости и маневренности.

Устройство автомобиля делится на составные части: двигатель, шасси, кузов, электрооборудование, специальное оборудование.

Устройство КАМАЗ – 4310:

1) Дизельный V-образный двигатель

2) Оригинальное сцепление оснащенное дистанционным гидравлическим приводом.

3) Пятиступенчатая коробка передач

4) Полуэллиптические рессоры

5) Карданная передача

6) Привод тормозов

7) Рулевое управление

8) Предполагается удобная кабина и металлическая платформа

Шасси можно разделить на трансмиссию, ходовую часть и механизмы управления.

Кузова можно разделить на кабину, грузовую платформу, оперение.

Электрооборудования разделяем на источники питания и потребители.

Специальное оборудование делим на коробку отбора мощности, лебедку, систему регулировки давления воздуха в шинах, подъемник запасного колеса, тягово-сцепное устройство.

Трансмиссию можно разделить на: сцепление, коробка передач, раздаточная коробка, карданная передача, дифференциал, главная передача, полуоси.

Ходовая часть: рама, оси, подвеска, колеса.

Механизмы управления: рулевое управление и тормозная система.

Вот такое своеобразное представление об автомобиле в двух словах об строении авто.